大众在国内的发展历程是比较悠久的，旗下的车型沉淀已经发展到了一个非常不错的水平，像众人比较熟知的大众帕萨特这款车型，在国内的保有量是非常庞大的一个群体，毕竟在当年拥有一款帕萨特来说，是非常具有牌面的一个事情。而在现在这个时代，大众依然是国内车型销量最高的一款品牌，而本田丰田也是只能排在其下方，由此可见大众在国人的心中，有着怎样深刻的印象。而现在更多的家庭开始有了偏向SUV的目标，毕竟相较于轿车来说，SUV的内部空间更大，乘坐感受比轿车是要舒服的。而今天咱们就来看看2022款大众途观L又会给我们带来怎样的惊喜。

       大众途观L改变不大，主打1.4T和2.0T发动机，其中2.0T高功率版本最大马力达到了220匹。

       来到车子内部内饰的设计，还是大众那一套设计，缺乏惊喜，但也不会让人失望，这一套内饰设计反复修改，不断完善，有厚重感，稳重低调，也不缺时尚，并不会觉得特别廉价，但想要奢华感他也是没有的。

       新车在科技方面表现上，还是比较出色的，也能看出来大众对于这款车型下了十足的准备。运动化的数字座舱，整个采用了双拼色的设计，接缝线采用了不同的连接手法，将运动氛围直接拉满。12英寸的悬浮式中控屏幕则是比较科技的，内部带有的多种APP能够让驾驶员对于车型的掌控更为到位。而且内部搭载的导航、电话等信息配置，能够解放驾驶员的双手，而且对于当前导航的路线的掌控也是极为出色。哈曼卡顿扬声器也是大众比较常用的一款设计了，能够使得座舱内部的声音更为震撼，感受移动KTV的体验。L2级辅助系统基本是现在很多车型都有所采用的，毕竟这种配置系统也是对于新手司机的福音。

       除了设计层面，新途观L的内核也变得更加智能，其所搭载的12英寸中控大屏内置了MOS 3.1车联系统，让新途观L的智能化水平也得到了显著提升。首先，新途观L内置了功能更加强大的车机导航系统，其依靠高德地图提供数据，可以查看实时路况并躲避拥堵和限行，并且导航信息还支持直接投屏到全液晶仪表上，查看导航信息更加方便。同时，新途观L还支持自然语义识别，当用户发出类似“我饿了”这样的模糊指令，它也可以给出相应的反馈，空调控制、搜索歌曲、检索航班、高铁等出行信息也都不在话下，并且还支持快速对话和随时打断，让语音控制变得更加实用和人性化。另外，用户还可以通过上汽大众超级APP，对车辆进行远程控制以及寻车操作，日常用车也会变得更加便利。当然，如果觉得车机内置的功能还不能满足，新途观L也支持CarPlay以及CarLife手机互联功能，让不同需求和习惯的用户都能找到适合自己的用车方式。

       对于一台家用SUV来讲，满足用户在空间方面的刚需自然是重中之重。也正如途观L的命名，加长轴距后，途观L在后排空间方面的表现，也一直是同级别车型中非常出彩的。同时，新途观L还支持选装第三排座椅，就像我们此次所体验的车型一样，其第二排座椅支持较大范围的前后移动，可以让前后排乘客根据需要自由的分配空间，第三排座椅的存在也让一辆车满足更多人出行成为了可能。

       购车方面：编辑咨询了经销商，途观L目前优惠程度不错，最高可优惠 4.5万，售价低至17.28万，现车充足，颜色齐全。