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极致的行驶机器,公路试驾法拉利F8 Tributo
2022年10月09日 14:01 来源: 深圳易车会豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       说起法拉利,我相信很多人会想到其经典的运动车型风格,这家善于制造跑车的公司将拥有高度的发言权。当然,法拉利除了昂贵的顶级跑车和遥不可及的F1之外,还有一些比较“便宜”的超级跑车——法拉利F8(图片|配置|询价)。该车继续采用法拉利的家族化设计,由里向外散发着妩媚的气质。

       来到法拉利F8的车内,能够明显感受到整个车作为豪华超跑的质感,随处可见皮质覆盖,搭配红色缝线,整个座舱极具战斗气息,让人坐进去心潮澎湃,立刻就有了驾驶的欲望。

       动力方面的表现。F8 Tributo的发动机源自488 Pista,它有个别称——法拉利近20年最好的V8发动机。这台3.9T V8双涡轮增压发动机能输出最大马力720匹,峰值扭矩770牛米。这样的性能数据,让它的百公里加速仅为2.9秒,最高时速可以达到340km/h。

       从车身线条方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言,新一代法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面线条来看,新车采用了侧面线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部提高了的视觉重心,尾灯也具有一定的高级感。

       侧面非常的漂亮,线条感很强,车长4米6出头,车宽1米98,高1米2,空载质量1435kg。车长、车宽比488GTB都有所增加,车重则有所降低。这台F8的轮毂配置的原厂五角星合金轮毂,非常的经典,前后轮都是20寸。轮胎规格前245/35 ZR20,后305/30 ZR20,选用倍耐力的P ZERO系列。车门后方有一个比较大的蜂窝进气口,这并不是发动机进气,而是中冷器的专用风道。

       法拉利F8的发动机源自488 Pista,曾被法拉利誉为近20年最好的V8发动机。这台代号为F154CG的3.9T V8双涡轮增压发动机最大马720匹,峰值扭矩770牛米,传动搭配7挡湿式双离合变速箱,中置后驱,0-100km/h加速仅2.9秒,极速340km/h。性能超越488GTB,在同价位的超跑里绝对算是佼佼者了!

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