电动车意味着性能更好,平顺性以及静谧性也会更佳。作为奔驰在国内的首款纯电动SUV,奔驰EQC全系均搭载了双电机系统,分别对应350 4MATIC和400 4MATIC车型,NEDC续航里程达到了415km。虽然驱动系统变成三电系统,但EQC的驾乘体验却与传统的燃油车相差不多,那种循序渐进的提速感以及带挡滑行的流畅感让其他电动车无法比拟。
奔驰EQC电动机总功率为300KW,总扭矩为760N.m,最大续航里程为415km,该电动车续航里程不错,满足日常很OK。
先看下奔驰EQC的外观,奔驰EQC前脸整体十分时尚简约,进气格栅采用了多幅式造型,看上去较为朴素。再搭配大灯,能夺得年轻人的喜爱。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面,该车车身尺寸是4774MM*1923MM*1622MM,该车采用了简洁的线条,车身给人感觉非常精简,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。车尾部分,奔驰EQC车尾线条清秀,尾灯看上去十分精神,整体布局给人印象深刻。
本车配备了真皮多功能方向盘,方向盘支持手动四向调节,在转向柱下方有一个拨杆,拨动对方向盘进行解锁,这样就可以对方向盘上、下和前、后进行调节了。调节完成记得将拨杆拨回锁止方向盘位置。
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