宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐,动感的线条被勾勒的极致完美,这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉,同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素,在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性,才是它的精髓所在,让X5跋山 涉水不在话下。
值得一提的是,配备了新BMWX5的BMWiDrive7.0系统可以随意在触摸屏,iDrive控制旋钮,视觉控制,语音控制和手势控制之间进行切换,实现了五维操作模式,并且采用了原始设计。在这些手势的基础上增加了两个手势,以使驾驶过程更加方便和安全。这些手势反映出宝马独有的尊严。
宝马X5标配了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、可变转向比、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、远程启动、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、主动刹车,疲劳驾驶提示等等,中高配车型还有360度全景影像、哈曼卡顿音响、16喇叭扬声器等,
车身侧面,新款宝马X5采用了硬朗的双腰线,看起来非常时尚。 新车尾部的设计同样是个性十足,全新设计的3D立体悬浮式尾灯造型简洁,外框经过熏黑处理,点亮后层次分明。 新车尾部的下方配备了宽大的扩散器,搭配两侧硕大的尾喉,进一步提升了新车的时尚感。 作为中期改款车型,新款宝马X5的最大变化还是针对配置的调整。
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