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新款进口埃尔法现车实拍 来电特惠
2022年10月06日 14:38 来源: 云南欧汇商务名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       2021丰田埃尔法一直都处于加价的一个状态,好像作用不太大,不过,购置和税保险上倒是能省点钱。20款丰田埃尔法首先说他的前脸,相比与18款的前脸更显得刚劲威猛,前脸造型比18款线条更加均匀清晰,包围处也有略微的延伸,更加突出了变形金刚的设计元素。20款丰田埃尔法总裁版2.5L外观简洁,前脸造型更加宽厚,焕然一新的进气格栅与新的前大灯造型融会贯通。丰田埃尔法新车也增加了两款配色,分别为红色和深棕色,多了两个配色就又多了两种选择,这样在选车时就不会因为只有黑色和白色这两种显得单调了。

       丰田埃尔法,庞大的身躯,整体气势恢宏但又不失动感。盾牌型的3D立体进气格栅,全新的LED大灯组还带有流水转向灯,前脸大面积的镀铬装饰,视觉上带来强烈的冲击感,非常震撼,打破固有MPV的设计理念。修长的车身加上流线形的车背设计,电动折叠后视镜,电滑门,彰显商务车的风范。

       21款丰田埃尔法从旁边面看更为圆滑,也将流线外型表达的淋漓精致。具有三角状前窗与平行四边形后窗,成为车侧格外的几许调配。可主动敞开的车门是一大亮点,不管开门仍是关门,只需轻轻拉动把手就可以完结,相对别的车型这样的人性化规划为增色很多。

       值得一提的是,在车辆的内饰方面,这款车型延续了经典的豪华内饰做工和细节设计,同时提供4座版和6座版多种不同的布局,尤其是中排座椅,在舒适度以及豪华感方面可以说做得相当不错,而这次出现了全新款式的中控多媒体系统之后,让整车的科技感也得到了进一步的提升。

       双叉臂式后悬架 前端采用经典的麦弗逊式悬架,后端采用双叉臂式悬架,配备横向稳定杆,与高刚性车身珠联璧合,乘坐舒适性更高,操控稳定性更强。

       新一代的埃尔法丰田埃尔法的V6动力系统安静高效,开起来很轻松,底盘滤震非常舒适,各项便利功能很周到。凭借6速自动变速箱,6缸车型的实际油耗也不算高。而且丰田埃尔法全车系都标配了遥控电动双门带防夹功能、智能钥匙、一键启动系统等装置。张扬个性、引导潮流——我们让您经历梦想与现实的对话! 无一不是这款保姆车的亮点,更值得说的就是座椅的舒适度,Ottoman座椅的舒适度是业内公认的。

       21款埃尔法车尾部分,变化也是两项:第一项是尾灯,老款尾灯跟尾门镀铬板互不干涉,面积比较大,而新款尾灯则被尾门镀铬条所侵入,跟头灯的设计互相呼应,车尾也获得了流水式LED转向灯。老款尾灯集成了后雾灯,新款大灯没有集成,而中国法规要求至少得有一个后雾灯,所以,新款埃尔法在车尾侧面加了一个小雾灯。第二项改变,则是新款获得了RCTA后方横向交通警报,能降低倒车时的事故风险。

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