新款21款油混塞纳和老款3.5L汽油塞纳前脸一样，都是一个标志性的很夸张的横条进气格栅，就像一个大嘴巴一样。不同的地方在于，丰田标改成了油混版的蓝底，丰田标两侧的小格栅改成了黑色实心装饰。
只有XSE版可以单选科技包，科技包价值5500加币，合计2.9万，包含：JBL音响，12喇叭，低音炮和功放器，带后方交叉路闸的智能间隙声纳（我认为是倒车雷达），后排吸顶DVD，HDMI输入和2套无线耳机，LED雾灯，可清洗的后摄像头，数字显示光脚后视镜，120V 1500W内置电源。带科技包的运动版两驱在53万左右，四驱版在54万左右。 中配版为XLE，国外两驱版42990加币，合计22.5万，四驱45390加币，合计23.6万。XLE比LE版多以下配置：Softex座椅仿皮座椅，天窗，防盗预警系统，多脚感电动门和脚感电尾门，智能钥匙，8喇叭，主驾驶腰部支撑，副驾驶电动座椅，四区独立空调，自动调光后视镜，标配17寸轮毂轮胎，轮胎修理包，其他配置和LE低配版一样。两驱版国内预计在47万左右，四驱版预计在49万多。 而最顶配的就是LTD限量版，两驱版国外售价56190加币，合29.5万，四驱版58190加币，将31万。配置也最为齐全：天窗，真皮，主副驾电动座椅，JBL音响，12喇叭，功放低音炮，座椅加热，方向盘加热，一键启动，吸顶DVD，LED大灯，LED雾灯，行李架，雷达测距，防碰撞预警，车道偏离预警，多种驾驶模式，9寸触摸屏，无线充电，倒车雷达，EV模式，18寸轮胎和轮毂，内后视镜可切换倒影，四驱独立空调，120V 1500W内置电源，脚感电动侧门和尾门。 LTD版独家才有的配置：车内氛围灯，座椅带记忆，电动方向盘带记忆，座椅通风，后座椅加热，360环车影像系统，电动折叠后视镜，反向自动倾斜外后视镜，银色行李架，7英寸彩色TFT多信息仪表盘。国内预售价在55-58万之间 另外墨西哥版本可能和加版配置有差异，预计会便宜2万左右。
动力部分，由老款的3.5L自吸改为了与埃尔法（配置|询价）同款的2.5L混动，虽然动力有所下降，但是245匹对于MPV来说足够用，主要是大大降低了油耗，以及环保排放方面。新能源已是大势所趋。需要强调的一点是，他的混动形式不是插电混动的，不能享受新能源车政策，不免税不能上绿牌。
2021款丰田塞纳2.5L油电混动的内饰设计相当不错，中控区域打造的面积很大，三幅式多功能方向盘正前方配置造型独特的液晶仪表盘，中控台中间设置了悬浮式大尺寸液晶显示屏，科技感十足，至于动力方面，新车将搭载2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，看上去还是很有竞争力的。
近日，广州铭壕车世界店内塞纳加版综合优惠高达5万元，可试乘试驾，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，或致电13711503508进行询价，具体优惠信息如下：
| 塞纳加版2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 59.80万 | 54.80万 |
5.00万
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询底价 | |
| 59.80万 | 54.80万 |
5.00万
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询底价 | |
| 68.90万 | 63.90万 |
5.00万
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询底价 | |
| 68.90万 | 63.90万 |
5.00万
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询底价 | |
| 68.90万 | 63.90万 |
5.00万
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询底价 | |
| 49.50万 | 44.50万 |
5.00万
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询底价 | |
| 54.50万 | 49.50万 |
5.00万
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询底价 | |
| 60.00万 | 55.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 62.00万 | 57.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 48.00万 | 43.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 塞纳加版3.5L 300马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 53.00万 | 48.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 55.80万 | 50.80万 |
5.00万
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询底价 | |
| 56.00万 | 51.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 62.00万 | 57.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 62.00万 | 57.00万 |
5.00万
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询底价 | |
| 65.50万 | 60.50万 |
5.00万
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询底价 | |
| 以上表格是2022/10/05 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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