1999年，中国车市方兴未艾，刚成立不久的广汽本田（彼时称“广州本田”）便迅速为中国消费者引入了代号为CG5的第六代雅阁。国产雅阁“起步，就与世界同步”，携2.3L VTEC发动机（顶配车型3.0L V6发动机），以及与海外版本看齐的真皮座椅、定速巡航、五连杆双横臂独立后悬挂、程序控制燃油喷射系统、智能防盗启动锁止系统等先进配置正式开启中国市场。

       地球梦1.5T发动机马力194匹，动力足，省油耐用，百公里才6L油。而混动版也经历多年考验，已经相当成熟了，再加上10年或20万公里的电池组质保，意味着这台车开10年完全没问题。

       该车车身尺寸是4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，前后轮胎规格均为225/50 R17。该车车侧造型稳重，采用了流畅的线条，看起来非常协调。

       侧面造型上，雅阁采用了类似掀背车型的C柱设计，车顶从B柱开始缓慢下滑延伸到小鸭尾处优雅十足。十代雅阁的长宽高分别为4893/1862/1449mm，轴距为2830mm，相比上一代车型有55mm的轴距增长，并且得益于本田MM理念的加持之下，雅阁的后排空间确实很宽裕。

       内饰就没用什么可圈可点的了，总体布局规整很舒服，没有什么槽点，有的话就是那个中控收音机，用料也是含含糊糊吧，本田就是能省就省，但是看起来还是很大气很舒服的就是了

       总的来说，要想长期开下来省心省事，必须要买的这台车有一定长的畅销年限，长时间畅销会让这台车在市面上存在非常庞大的保有量，这样不管是卖二手还是维修都非常方便便宜。汽车作为工业化的产物，是不可能做到完全不坏的，只能说有的车型故障率相对低一些。这类长期畅销的车基本都能做到故障率低，维修便宜。