基于全新MQB EVO数字智能架构打造的全新途昂家族，采用大众品牌最新SUV家族设计语言，融入了更加年轻风尚、动感霸气的设计元素，更显独具风格的个性。同时，新车升级智慧车联系统，为消费者带来更加高效、数字化的驾乘新体验。

       内饰的造型同样充满时尚化的氛围，无论是副驾驶位加入的发光饰板，还是新增加的12英寸悬浮显示屏都能体现出新款车型的设计感。全新一代途昂还采用2+3+2的7座布局，除了最低配车型其余车型的后排座椅拥有加热和按比例放倒功能。其他配置包括USB接口，哈曼卡顿音响，转向辅助灯，多层隔音玻璃，锁车自动折叠后视镜，感应雨刷，自动空调，PM2.5过滤等配置。

       在2021款大众途昂的内饰的设计上，多种颜色的搭配也在时尚度上有着不错的体现。唯一的不足就是，中控台上方的黑色面积太大有些显得不搭。12寸的中控屏也覆盖了车辆的大部分功能，操作也比较流畅。2021款大众途昂采用了三辐式的方向盘设计，加入了银色的镀铬条的装饰，也让方向盘更加的时尚了一些，采用了真皮的包裹在握感上也十分的充分。仪表盘也采用了全液晶10.2寸的设计，车辆信息的显示也比较全面。值得一提的是2021款大众途昂更换了更加小巧的电子档把，整个中控台也更加的精致。

       车尾部分，新车的尾部造型依旧延续了方正的设计风格，其尾部最大变化是尾灯采用了与前大灯相同的贯穿式设计，并且中央的LOGO同样是可以点亮的，再加上流水转向灯和贯通式镀铬横条等设计，让车子尾部的质感有明显升级。此外，新车后包围的反光条位置也进行调整，并采用双边共双出式排气装饰。

       搭载V6动力的新款途昂也继续采用了最新的双层大灯组设计，保证辨识度够高，而且发光logo也没有缺少，再配合中网右侧的V6标识，凸显出它旗舰的身份。而车身侧面还是保持魁梧的轮廓，给人非常霸气的视觉效果，毕竟车长超5米，这是汉兰达绝对羡慕的身材，所以说提供7座布局自然没有任何压力，乘坐空间会更出色。

       新车的长宽高为5052/1989/1773mm，轴距为2980mm。支持17、18、19、21英寸等多种轮圈选择。值得一提的是，其21英寸轮圈采用亮面铝合金材质，据称在其旋转起来后会形成一个平面，视觉上与迈巴赫S级的平面轮圈很接近。

       全新大众途昂这次的升级是很全面的，对于之前薄弱的环节进行了提升，之前的大众途昂外观设计过于稳重，新款大众途昂可以面对更加年轻的消费者，自然竞争力提升了不少。而且在更多科技配置的加持下，新车显得更加的智能，在当下的合资中大型SUV车型市场中，仅仅靠品牌力是不行的，大众汽车也深谙此道。显然上汽大众有可能制造了一款“爆款”SUV。