22款奔驰GLS450大灯设计更加圆润，不再棱角分明，内部由两个双棱形灯组组成，并在上方配以柔顺的LED日间行车灯，即便在白天也有很高的辨识度。车身侧面基本基本与现款车型保持一致，车身修长，线条硬朗，向外隆起的前后翼子板充满了力量感，刚正威武的形象展露的一览无余。
21款奔驰GLS450豪华体现的淋漓尽致让用户得到更舒适的享受。底盘采用空气悬架，具备地盘升降功能，独立前后悬挂，堪称霸道。不断张扬野性，硬朗的车身线条有一种不言自明的威严在里面，那个闪闪夺目的奔驰车标，令人心头一震。更为柔和大尺寸的轮毂和刹车盘都透露出浓厚的运动气息。
动力方面gls450从来都没有变过2.5T，一直都是3.0T，但是从新一代开始把之前的微型六缸弃用了变成直列六缸，367的马力，500牛米扭距加9AT变速箱，其实这个发动机是很厉害的，可能也是奔驰从V6换到直6阵营以后加入了48伏轻混，它的动力先不说，因为纸面参数比老款好是应该的，最重要的是这个48伏轻混很节能，能额外分担发动机的负荷，并且这个48伏轻混的启动电机还可以额外输出21匹马力，高速均速行驶的时候它可以把怠速转的很低，允许无油滑行，也就是发动机可以不喷油，完全由21匹马力推动车跑。48伏轻混好处非常多。
21款奔驰GLS450动力方面搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，同时配备了一套48伏轻混系统，最大马力达到了367匹，比老款GL450马力上足足多了29匹。最大扭矩转速500（N.m），最大功率270（KW）最大功率转速5000-6000（rpm）。传动方面，GLS450将全面换装奔驰最新的9AT自动变速器，同时搭配双顶置凸轮轴，提高气缸燃烧室的进气量和排气量，增强发动机功率，性能更加充分体现。
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