大家对豪车的感觉通常是性能好但价格贵。这种观念在平行进口车出现之后应该有所转变。我们编辑亲身感受了一下加版宝马X6配置和动力，印象深刻。

       宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为250千瓦/340马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。

       霸气凌厉的外观风格，族化的双肾格栅，尺寸非常大，内部为直瀑式镀铬造型，加上外围的镀铬饰条包覆，整体的精致感和档次感都很突出，下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分采用的是立体感十足的多边形进气口设计，有着比较强的视觉冲击力！

       宝马X6修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采。经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线，典型的车顶弧线进一步增强了新宝马X6的完美，强劲的外观尽显X基因。

       宝马X6 20款 3.0T 大豪华 选装：大豪华包(M自适应空气悬挂，激光大灯) 运动包， 22熏黑轮，星空顶 ，整车熏黑外观套件 大豪华包：哈曼，遮阳帘，激光大灯，四区空调，冷热杯架，前后座椅加热，环影，电吸门，抬头显示，行车记录仪，前舒适座椅腰部支撑，热点，无钥匙进入 运动包：空气学运动包围 ，M运动方向盘，蓝色卡钳，运动排气

       宝马将X6定义为SAC（Sport Activity Coupe）全能轿跑车，与X系列的X5只是偏重于公路不同，它的舞台只在公路，基于如此设计理念的一款车，很难找到与它相匹敌的竞争者。