丰田威尔法双擎设计完全与一致，也与同场发布的双擎是相同的，威尔法双擎内饰设计较传统，没有大屏幕等主流配置，但作为一辆商务MPV，这些配置其实是华而不实的。

       外观来看，这台新款丰田埃尔法使用了全新的前脸设计，而这其中变化最大的就要属前中网设计了，大面积的镀铬设计让这台MPV看起来十分精神，而X型的前中网和时尚运动感十足前保险杠造型看起来都十分大气，再加上全新的LED大灯组和精致的前雾灯设计，给人一种相当霸气的感觉！

       埃尔法四驱Executive顶配提供了7个座位。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅。最舒适的二排位置，搭载4向电动调整Ottoman头等舱座椅。丰田埃尔法的长宽高分别为4915/1850/1950mm，车身高度超过米，轴距达到3000mm，在这一级别车型中开创了新的纪录。它通过饱满有力，恢宏大气的车身设计以及低重心宽车体的布局来实现“恢宏大气，尊贵而不失动感。

       2021款丰田埃尔法与那些粗暴的美式“保姆车”不一样，埃尔法明显愈加拿手用细腻的做工与精挑细选的内饰资料去营建闲适、奢华的内部空气。而灵敏多变 的内部空间，也恰是一辆NPV的卖点地点。丰田埃尔法机器盖和前风挡之间过渡平顺，能有用下降空气阻力。旁边面显得更为细腻格外而又赋有生机，与原本刚劲 有力的肌肉线条交相照应，营建出一股蓄势待发的气势。从驾驭席到第三排座位均有富余的空间，可以满意乘员各种乘坐姿态的需要。

       21款埃尔法中控显示液晶大屏升级，动力2.5油电混合 相比与19款的前脸更显得刚劲威猛，前脸造型比前款线条更加均匀清晰，包围处也有略微的延伸21款丰田埃尔法3D立体大气前脸。

       既然是一款“明星保姆车”，那么它肯定会带给你非常体贴的照顾。空间方面是埃尔法的强项，3000mm的轴距可以让第三排座椅的腿部空间都非常足够宽敞，奢华的空间和内部装备是埃尔法的最大亮点，加上舒服的座椅以及隐私玻璃的采用，乘坐环境舒适无比。真皮座椅都采用了打孔处理，表现跟航空头等舱的多功能座椅基本一样，所以在我眼里它不仅仅是纯粹的座椅，实际上就是一个躺椅。