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新款AION V越野车经销商小幅度让利
2022年09月26日 10:31 来源: 南京星辉宝汽车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       近期,AION V Plus新增了70行政版,80行政版和80领袖版车型,售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版,80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置,价格也进行同步调整,下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

       除了设计上的区别以外,AION V Plus在配色上也有自己的个性化表达,它新增了幻彩绝绝紫和星漫绿两种配色,这两个颜色在车市中非常罕见、独特,其中幻彩绝绝紫和它的名字一样玄幻,颜色会随着光线的变化流动,正面呈现玫瑰金,过渡到绿,然后再到紫色,我也是第一次看见这样的配色设计,说不惊艳绝对是假的。

       虽然动力够强,但其实在驾驶它时,我更愿意以漫不经心的状态去驾驶,要说原因,其实,本来它就是一部以家用为目标的车型,整体调校多是便轻松驾驭的类型,无论是“电门”、刹车的线性程度,转向手感等等,都给人一种轻松的感觉,基本不会让人有暴力驾驶的欲望。外加AION V Plus拥有的L2+级自动驾驶辅助,在城市快速路上或是高速路行驶时,完全不用我全神贯注地去驾驶,换句话说,大概就是这个时代一部开起来轻松省心的家用车该有的素质,它都有了。

       AION V Plus搭载的智能操作系统基于安卓底层进行开发,支持 OTA升级。值得一提的是,这套系统的开机速度较快,基本上车辆启动后,系统壁纸界面会同步出现,大概2秒左右的时间就可以进入主界面进行操作。车辆的电子使用手册在一级菜单设置选项里就可以找到,使用起来非常方便。

       总的来说,NDA智能领航辅助系统没有夸大其词,也没有过于炫技,其还是以务实和安全为前提,整体辅助驾驶表现敏锐可靠,在缺乏高精地图的路段时,系统也会很诚实地让我接管方向盘,使用过程中我还是挺放心的。

       中控屏里最重要的就是车机系统了,它涵盖了导航、游戏、抖音、路书等常用的工具、娱乐应用,语音控制系统来自科大讯飞的飞鱼4.0智能语音,支持粤语、中文、英文等多种语音识别。不过这台试驾车不知道是不是没放开联网功能,语音应答速度慢、导航基本就是用的离线地图,所以这次试驾的多媒体用户体验很不行。

       从产品上看,虽然此次AION V Plus仅是改款车型,但整车的升级却非常全面,新车在外观、内饰、动力、续航、充电效率、智能辅助驾驶等方面都展现了广汽埃安最新的技术,产品力提升明显。再从产品看品牌实力,自广汽埃安品牌独立以来,新技术、新产品、新车型是络绎不绝,每项技术、每个产品、每款车型也都引领着国内新能源行业的发展。所以综合产品实力与品牌实力,AION V Plus是国内20万级别新能源SUV市场中的又一爆款。

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