玛莎拉蒂总裁在设计和制造杰出的汽车方面拥有令人骄傲的悠久传统。这是一种追求尽善尽美的细节、使驾驶者能够体验到纯种高性能发动机的动力、同时又保证高度舒适性的传统。它较柔和的线条完成了流动的美感，浑身透散着贵雅的气质。

       它的Skyhook主动式悬挂系统，透过避震器阻尼系数电子调整设计，适时强化悬挂在弯道路段时，面对车体重心密集转移时所需的足够支撑力道。尤其在切换为Sport模式下，能让底盘明显转趋硬朗的Skyhook悬挂系统，对总车重逼1.9吨与车长5.1米的新款总裁，作出令人赞赏的轻微车身侧倾幅度，在弯道中除身体感受到G力转移外，车体反倒没有明显的摇摆。

       空间相对于这个四门豪华轿跑车来讲是比较大的，并且座椅非常舒服，后排中间还设有多功能放置架，坐在里面会觉得很享受。玛莎拉蒂总裁前座椅采用符合人机工程学原理的“包裹式”设计，配备全电动调节系统确保驾驶者处于最佳位置。

       玛莎拉蒂总裁它拥有豪华气场以及跑车的动感，同时拥有豪华车的舒适性能。外观进行了一系列升级，包括配备全新样式的前保险杠、侧裙以及外后视镜外壳，都进行了不同程度的改良，同时前进气格栅选用高亮材质，质感提升。

       尾部设计动感十足，双色尾灯警示感明显，中间的玛莎拉蒂标识表明了它的身份血统，底部双边共四出的圆形排气还很有跑车的感觉。