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赛道首试1000马力的法拉利SF90 Stradale
2022年09月21日 10:32 来源: 深圳易车会豪车中心 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       汽车电气化的发展,确实让一些超跑品牌很是头疼,一方面日益严苛的排放标准限制了其引以为傲的大排量发动机,另一方面造车新势力追赶势头迅猛,前后夹击之下,这些超跑品牌该如何应对呢?于是乎,法拉利发布了它的首款插电混合动力车型SF90 Stradale。

       来到了车身侧身,法拉利 SF90的车身尺寸为4710/1972/1186mm,轴距为2650mm ,采用富有力量和活力的线条设计和富有活力的感觉,很有准备就绪。这款车的轮胎采用的是来自米其林的,轮胎的前轮轮胎尺寸为255/35 R20,后轮胎的尺寸则为315/30 R2。

       SF90的内饰稳重,黄色的跃马标志为方向盘中央增添了一抹亮色。这款两座双门轿跑车采用雕刻仪表板,线条模仿了汽车外观的流畅设计。SF90为您的物品提供大约 3 立方英尺的空间。

       外观造型的设计灵感SF90 Stradale相同侧面、前部和尾部具有与 SF90Stradale 相同的独特造型。备箱盖与双门轿跑车的B柱无缝融合,保留了原始的造型主题。温室区域和车顶采用双门轿跑车的风格解决方案,驾驶舱向前移动,车顶低20毫米,A柱更细长,挡风玻璃更倾斜。轮廓与SF90 Stradale相同的外,顶部向下时还具有独特的动感魅力:没有车顶似乎在视觉上降低了汽车的重心,而车顶颜色的差异进一步增强了这种印象。

       总而言之,SF90作为法拉利的全新力作,无论是与空气动力学完美契合的外观造型,还是强劲的动力系统,都完美展现了法拉利品牌对“速度与激情”的追求。

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