对于部分传统消费者来说，旅行车一定不会是买车时第一考虑对象。空间不如SUV，行驶品质更是只能勉强接近传统的轿车。当纯电、旅行这两个元素碰撞在一起，对于当下的消费者又能激发出怎样新的可能。今天笔者为大家带来的，便是荣威旗下纯电旅行车Ei5。它能否在竞争激烈的纯电市场里，拔得头筹？

       外观方面，荣威Ei5的设计还是老款车型的风格，虽然不是一款豪华车型，却有着一丝丝豪华的味道，整体是比较圆润的线条，跟上了现在的潮流，前大灯犀利而又温和的设计，标配LED灯带，有着很不错的视觉效果，胎压监测是标配，热泵空调是简配。

       配置方面，10.25英寸悬浮式中控屏内置斑马VENUS系统，并配备了L2级驾驶辅助系统。动力方面，采由61.1KWh三元锂电池组供能，搭载第二代8层Hair-Pin永磁同步电机，最大181匹马力，最大280牛·米，零百加速8.3秒，NEDC最大续航501公里。快充模式下，30分钟内能充至80% 的电量，新车还搭载了移动电站功能。

       新车的外观变化非常大，尤其是前脸设计，曾经大尺寸梯形中网改为了封闭式前脸的设计，这也更强化了该车纯电动车的身份。值得一提的是，这样的前脸造型和上汽R品牌旗下的ER6十分相似，只是中间R标在这台Ei5上变成了“ROEWE”。

       内饰方面，新车还是秉承来荣威一贯的设计风格，环绕式座舱设计加上大量的软包材质搭配丰富的材质与色彩，大气舒朗饱满立体；基于纯电休旅车专属平台打造的座舱完美解决传统电池侵蚀内部空间的问题，旅行车造型更是带来巨大的空间。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威Ei5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.28万，售价低至13.80万，现车充足，颜色齐全。