说到豪华SUV，不得不提提宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型，它们可以说是其中的标杆，深受消费者的喜爱。不过除了它们以外，还有不少的经典车型可以选择，比如今天的主角大众途锐。

       内饰方面，整体造型很简洁，毕竟是定位中大型SUV级别，跟宝马X5(进口)、奔驰GLE同级别，做工和用料方面也都表现出了自身级别所应该有的水准。作为二十周年特别版，这款车型在迎宾踏板、副驾驶前方的饰板以及电子换挡杆上都增加了“20周年”的特别标识。

       全液晶仪表盘延续了过往车型的一些特征，菜单逻辑清晰，显示类目十分丰富，功能性上基本和奥迪的虚拟座舱做到了同样高的水准。在界面的炫酷程度上我认为还略逊于奥迪一筹，主要在于切换显示样式后中间的内容是固定不动的。

       在动力上，全系均配备3.0t V6涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450N·m，与之搭配的是一台8AT变速箱，其最高速度250km/h，综合油耗9.7L/100km，如果你喜欢，那么得到它，绝对是你十分正确的决定。

       作为一台豪华SUV，途锐在日常代步和越野方面做到了兼容，既能提供城市代步所需要的舒适性和经济性，又能提供越野需要的差速锁和四驱，可以说是非常棒的，在如今优惠力度很大的时候，途锐的性价比显得格外高，很适合为人低调沉稳的老板们。