2021款宝马X7车身侧面线条简单,一条腰线点缀腰身,更多的是用稳重的曲面造型营造了车身的稳重气质和爆棚的肌肉。车身造型总体看来大气中透着精致,豪放中不失美感,静态时就像一位霸道总台,默默的注视着自己的江山。
车身尺寸方面,X7的长、宽、高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm,。另外,空气悬挂的使用,能够通过车内按键或使用BMW智能触控钥匙实现车辆高度的调节,升降范围为80mm,这也有助于提升这款车的通过性。至于轮圈的话,尺寸由配置的不同分为20、21和22英寸。
21款加版宝马X7的侧面线条看起来更硬朗,笔直的腰线从前轮轮拱一直延伸至尾灯。侧翼子板处是和7系(配置|询价)类似的“曲棍球”设计,更加突出豪华感。此前概念版配备了隐藏式车门把手并没出现,但整车的侧面依然符合宝马家族式的动感风格。
内饰方面:12.3英寸仪表盘,导航信息位于中间。其实更吸引我注意的是转速表反转式设计,刚开始可能不太适应,但实际很有感觉。以前阿斯顿·马丁也是这样的,英伦气息和传统机械表与反转更配。iDrive控制屏也同样为12.3英寸。中控区域除了这些按键外还拥有手势控制。另外这套系统支持后期OTA功能升级,通过智能手机或者车内SIM卡都可以来进行。
21款宝马X7 12.3英寸显示器加之大量真皮、金属、木纹营造了这个级别该有的运动豪华感。车内运用了很多真皮材质,纳帕真皮包裹的仪表盘看上去精致而又高档,加上M运动方向盘以及双拼内饰,整个内饰显得时尚、动感而又奢华。中控液晶屏搭配全液晶仪表,则带来了充满科幻感的驾乘氛围。
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