三胎政策放开后，家用车消费者对于6座和7座车型的需求量在逐渐增大，很多有一孩和二孩的消费者在选车时，都会更倾向于选择6座和7座车型，因为在考虑到未来将会要三孩时，第三排座椅肯定会成为刚需，并且日常上座率也会比较高。

       内饰采用了大众家族最新的设计风格，悬浮式中控屏，触控式空调面板以及精致的电子档杆让整个内饰看起来更加时尚简洁，仿木纹饰板的点缀也进一步强化了豪华氛围。

       作为一辆MPV来说，特别是在长途多人出行时，后背厢的容积是非常重要的，很多传统的MPV会把第三排尽可能做到靠近尾门的位置，第三排展开时，后备箱空间表现并不理想。而威然则不同，后备箱的进深与普通SUV差不多，空间非常实用。不过这样的设计确实会对第三排的乘坐空间造成入侵，至于如何取舍，那就看每个人不同的需求了。

       前进气格栅采用大气的倒梯式阶梯型设计，内部则选用线条粗犷的镀铬条进行勾勒，侧面欣赏似乎有些典雅美。车身侧面与车顶使用流线型线条，营造出的俯冲姿态，采用的多条辐设计的20英寸轮毂，在体现商务气息的同时也增添了一份动感。

       由于出色的轴距以及车身尺寸，威然的空间自然是无可挑剔的。尤其是第二排的座椅布局，采用的是公务舱式设计，中间留有一个过道，可以轻松进入第三排。座椅坐垫以及靠背十分厚实，给人的感觉是柔软的同时也有支撑，坐得十分舒服，不愧是传说中“老板位”。

       动力方面，威然全系搭载2.0T涡轮增压发动机，均匹配7挡湿式双离合变速箱，商务版和豪华版为低功率版本，最大功率137kW(186Ps），峰值扭矩320N·m，WLTC综合油耗为7.76L/100km。而剩下的尊驰版、尊贵版和旗舰版则为2.0T高功率引擎，最大功率可达162kW(220Ps)，最大扭矩350N·m，足以应对绝大多数用车环境。发动机与变速箱的反馈比较积极，响应及时，开起来基本上感受不到顿挫感。起步时比较轻柔，但在急加速状态下也能感受到动力的持续爆发。

       综合看完，外观内饰的颜值咱们就不多说了，毕竟每个人的审美不同，如果你喜欢大众的设计，那威然的颜值应该会让你动心。至于在配置部分，我个人认为威然属于中规中矩，没有特别差也没有特别好，至少相较于竞品，我认为威然在配置层面不会处于下风。当然，我个人认为威然主要的优势还是在于空间和动力部分，毕竟超过5.3米的车长确实给这台车打下了良好的空间基础，而动力部分，威然在性能于油耗之间基本做了一个比较好的平衡，这一点是我觉得比竞品有优势的地方，并且作为家用MPV，这一点我认为也是值得推荐入手的点。