3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

       尺寸方面，新3系标准轴版本长宽高分别为4709×1827×1442mm，轴距2851mm；长轴版4829×1827×1463mm，轴距为2961mm，均在现款的基础上进行了很大的提升。

       首先新车采用全新造型的头灯设计，「鱼钩状」的内部结构尽显独特，并提供了多种外观样式可选，相比现款的天使眼大灯，新车大灯更为修长犀利，内部的变化也更大。除此之外，估计搭载了轻混系统的车型，在灯组内部会多一些蓝色饰条点缀。

       车尾设计上，宝马3系给人一种非常圆润的感觉，饱满的造型营造了不错的气场。尾灯颇具精致感，下方排气布局采用了双边共双出的设计，能带来一定的运动感。

       宝马全系标配了2.0T+8AT的动力系统，采用了“低、中、高”三种功率调校方案。低功版最大功率156马力，最大扭矩250牛·米；中功版最大功率184马力，最大扭矩300牛·米；高功版最大功率258马力，400牛·米。

       动力上，2021辆改装的325Li M运动套装车型配备的是2.0T四缸涡轮增压B48B20C发动机，最大功率184马力，峰值扭矩300N·m，搭配8AT变速箱，最高速度235km/h，0-100公里/小时的官方加速8.1秒，综合油耗6.1升/百公里，而近日，该发动机的综合功率被其提升至6.1L/100公里。

       购车方面：编辑咨询了经销商，宝马3系目前优惠程度不错，最高可优惠 5.21万，售价低至27.24万，现车充足，颜色齐全。