农历年之前，上汽大众推出了2021款帕萨特，售价区间维持之前的18.59-28.29万元。新车最大的变化就是外观全系换用插混车型的前包围。外观这么一调整，一些细节配置也跟着发生变化，比如2021款帕萨特就没有前雾灯和转向辅助灯了。新车依旧提供1.4TSI以及2.0TSI高/低功率三种动力，一共8款车型，选哪款适合你？下面就来为大家梳理一下。

       2021款帕萨特的人机交互系统拥有可在三种不同模式间进行个性化切换的10.2英寸FPK数字液晶仪表、集成在线导航，在线POI搜索的9.2英寸导航屏幕、将多项关键行车信息投射于驾驶员视线前方的HUD平视显示系统等丰富配置，这些为驾驶者提供了便利，也增加了乐趣。

       配置方面，10.2英寸的全液晶仪表、9.2英寸的多媒体触控屏以及触控式的空调控制面板，都很符合时下流行的科技潮流。高配车型还提供了10色车内氛围灯、12扬声器的Dynaudio丹拿音响、前排座椅按摩以及HUD平视显示系统等，进一步彰显出其中级车王者的气质。

       动力方面，帕萨特配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱(DCT)，官方0-100km/h加速成绩为8.4秒，工信部综合油耗6.3L/100km。

       此外21款帕萨特的中控台中间安装有9.2英寸的中控大屏，不过中低配车型则是8英寸的，虽然屏幕不算很大，但是因为屏幕的做工还不错，所以看起来还是挺有科技感的。中控台和下方的按键都是向驾驶位倾斜的，方便驾驶员操控。21款帕萨特的方向盘是采用真皮材质包裹的，但是最低配还是塑料方向盘。D型方向盘再加上方向盘内侧用木纹材质覆盖，皮质和木纹衔接处用镀铬线条装饰，这样的设计比起单单采用缝线装饰要更能凸显档次感。

       作为一款B级车标杆，帕萨特自2000年入华以来一直不断进行自我优化更新。此次2021款帕萨特焕新而来，以自身越级的产品力与持续严苛的品质，为消费者开启了全新的用车体验。