首当其冲的就是外观设计了，宝马X5的前脸采用了家族式的双肾造型，中间是大灯组，而且两侧的大灯造型犀利，看起来很有攻击性，并且全系还标配了led远近光灯和led日间行车灯，这一点也是非常的厚道，除此之外还配备了自动头灯、大灯延时关闭、转向辅助灯等功能，除此之外，这款车型还配备了主动刹车、疲劳驾驶提醒等功能。

       新款BMW X5还具有底盘悬架，可以完美释放如此强大的动力。它采用了新的五连杆后桥设计。一体式主动转向系统可提供最大2.5°的转向角，从而提高了转向灵活性，并进一步提高了车辆的行驶极限。附加的电子控制制动系统（DSCi）也使制动响应更加灵敏，在确保驾驶安全性的同时增强了驾驶体验。

       长宽高分别为4930×2004×1776mm，轴距也达到了2975mm，在同级别的车型中，宝马X5(进口)的轴距排在11位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宝马X5(进口)的后备箱容积排在20位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

       尽管只是台3.0T的车型，这台X5 xDrive40i在加速时有着动力更强的车型那种气势，弹射动作干净利索，前期的加速度强大，感官上像是更快的车。实测0-100km/h的加速时间是5.42秒，位列同级别3.0T排量SUV里的第一位，比上代X5 xDrive35i快了将近一秒的时间，非常棒。

       2021款宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致。