作为宾利首款插电混动车型，添越PHEV并非是一个玩票的产品，根据宾利的战略，未来将逐步实现旗下车型的电动化，而就在今年也会有另一辆插电混合动力车型发布。而到2023年，旗下所有车型都将推出电动版，2025年将会推出首款纯电车型，在2026年，所有车型都将是插电混动车型或者纯电车型，2030年，所有的宾利产品都将是纯电车型。

       外观方面，新车延续了新款添越的整体设计，依旧使用四边形的大尺寸前进气格栅，中网采用菱形网状设计。两侧圆形前大灯组与老款车型相比，外侧的圆形车灯取消了环状设计，变为实心，LED日间行车灯也变为了点阵式的造型，更具辨识度。

       内饰、车内装饰同样采用了两种颜色的装饰，以灰色和白色为主，营造出相对温暖的氛围，手柄是圆底的设计，上面集成了几个功能，操作也很方便，另外，在中控制上加入了很多科学技术方面的要素，特别是先进的，内部装修的配置也很豪华，例如有10.2英寸的电脑，另外，这个平板电脑可以在不影响整车正常使用的情况下取下，座位的加热和调节非常方便，车内设计了很多USB接口，设计上很人性。

       宾利一度坚守着“V8”这条底线，大排量发动机带来的更为尊贵的驾驶体验，也是令消费者对于这个品牌着迷的原因之一。不过，宾利最近推出了全新的添越PHEV车型（官方命名：新添越插电混动版，下文简称：添越PHEV），也就是添越的插电混动版本，率先打破了这个“潜规则”。2021款添越PHEV搭载的是一台3.0T V6发动机，它的厂商指导价为238.5万元，相比目前在售的V8版本要便宜11.4万元，所以，添越PHEV也是目前最“便宜”的宾利车型，这在新能源车领域当中也是比较罕见的。

       近日，成都技嘉名车店内添越PHEV现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：

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