在我对德系品牌的认知里,大众算是地基、BBA是绝对的中坚,而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始,对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生,保时捷在国内的能见度越来越高,它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说,如今的保时捷,从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”,变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因,我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大?这次,我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。
这辆Macan系列中第二快的车型在高速公里上的体验并不让你觉得它是一辆性能差的车。这套V6的动力确实要比2.0T的Macan充沛了不少,这也是很多人不会后悔选择这个版本的原因之一,至少这套动力在保时捷卡宴和帕拉梅拉上都得到了很好的验证。所以这样的动力储备,总是会让在方向盘后面的驾驶者多去深踩油门。虽然说对比起来感觉确实与宝马S58发动机的直列六缸有所差距,但是这套双离合变速箱可以说是做到了异曲同工之妙,配合发动机可以做到很线性的动力输出,均匀的分配每个档位均匀的扭矩,敏捷而且顺畅。这让驾驶者可以获得更高的信心,所以在保时捷品牌之外是找不到这么好的双离合体验的。
20款 Macan GTS 2.9T的内饰保持了保时捷家族式设计,豪华氛围浓郁。采用了较低的仪表盘,并在A柱两侧增设了小三角窗,从而保证了前向视野的开阔,哪怕身材娇小的驾驶员仅需略微调高座椅,便能在四向方向盘的配合下,获得不错的驾驶坐姿。
Macan 2.0T车型搭载最大功率237马力的2.0T发动机,Macan S 3.0T搭载最大功率340马力的3.0T发动机,而顶配的Macan Turbo 3.6T则搭载了最大功率400马力的3.6T发动机,与三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱。
近日,质信名车店内Macan现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Macan2.0T 265马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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57.30万 | 57.30万 |
到店面议
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询底价 | |
62.30万 | 62.30万 |
到店面议
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询底价 | |
Macan2.9T 380马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
69.30万 | 69.30万 |
到店面议
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询底价 | |
Macan2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
85.30万 | 85.30万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/09/13 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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