很多网友都想了解加版福特野马Mustang和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

       福特野马2.3T自动还搭载了一套全新的四轮悬架体系，制动进行了晋级，动态显示会更加的精彩。车箱内部铝质饰件更加让人觉得到野马的手艺之良好。三幅偏向盘直径很大，握在手里就会有种掌控统统的感觉。

       动力方面：20款野马采用的是434NM峰值扭矩、314ps最大马力的2.3T EcoBoost L4涡轮增压引擎，匹配的变速箱为6速手自一体，具有249km/h的最快时速，无论是哪一个数值都绝对碾压同级。新车采用了多连杆独立悬架代替了之前的整体桥式非独立设计，它的出现使得车辆的操控性能有了明显提升。

       20款野马那长相凶恶有如鲨鱼一般的鼻子向我们传达着一种自从上世纪六十年代晚期的车型开始就一直让人难以捉摸的感觉，而被置于梯形空间之中的、饰有宝石的圆形车头灯则是福特那惊人的创新设计能力的一个体现。

       小编了解到，现有平行进口车加版福特野马Mustang都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。