途锐,当下大众品牌的旗舰车型,而且,它是一款SUV。从2002年推出,18年以来,作为大众历史上最成功的豪华SUV。
新车在内饰方面也有部分调整,增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。
方向盘握感饱满,左右两侧按键为触控式设计,操作时带有震动反馈,通过按键不难看出这款车搭载的配置很丰富。换挡区域属于常规设计,座椅外形宽大饱满,搭载丰富的舒适性功能,驾乘空间是途锐PHEV的一大强项,后备箱内部空间规整,容积没有受到其他设计的侵占,另外还有挂钩、12V电源、电动尾门等便捷性功能。
内饰部分,新车和燃油车设计一样,豪华型和科技感都不缺失,中控采用了环抱式座舱设计,营造的高级感觉还不错,科技方面,这款车配备了12.3英寸液晶仪表盘,中控上还内置一款15.3英寸液晶大屏幕,功能强大,可以看到屏幕下方并没有设计功能按键,因为很多功能均可以通过触摸屏来实现。新车方向盘为运动的平底设计,手感舒适,上面集成的功能按键也不少,中央通道上有着游艇式的档把,镂空的设计增加了储物空间,用料方面,这款车也是以木纹和镀铬材料修饰,整体不缺失豪华感。
内饰方面,最显眼的就是2块大屏——12.3英寸的液晶仪表盘和15.3英寸的中控液晶大屏,这个和燃油版车型是一致的,只是在屏幕内集成了eHybrid车型相关设置,在系统中设置了电能管理功能,用户可远程设定充电时间设置停止充电阈值、监控充电进度,也可以通过"出发时间"规划功能在出发前设定车内温度。
今天介绍的这款途锐 插电混动不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你有买车的打算,那么上面的这款车值得你去考虑。
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