虽说MPV车型是在近几年中火起来的，但是在这个圈子里，仍旧有不少让人津津乐道的车型代表。就比如说丰田旗下的埃尔法（参数丨图片），人称有钱人的必备座驾。说实话，对于这款车小编是不怎么感冒的，虽说它的舒适性跟空间表现确实出色，但是也没优秀到非要加价提车的地步吧？而且，这款车在它们本土地区的售价也并不贵，可自从来到了国内的汽车市场，其身价就开始暴涨。直到今日，这款本来是服务于家用代步的MPV，已然成为了当下社交属性的一员。

       之所以看中这台车，大部分源自于它的动力发挥，经过反复斟酌，我敲定了丰田威尔法的“丰田威尔法2019款2.5LHV豪华版”，2.5的动力肯定是没有问题的，拉过3袋化肥，上坡也感觉毫无压迫感。变速系统采用ECVT电子无级变速箱变速箱，顿挫的感觉非常小，整体提速还是相当平顺。方向盘的力度轻重适中，刹车踏板高度合适，反应也挺灵敏的。底盘也很坚实，在高速拐弯时你可以很明显的感觉到侧倾不是很明显。

       当你走进车里的时候，威尔法的内饰给人的感觉就是非常的典雅，再搭配上黑色的饰条，这样可以突出整体的高级感，比较符合这一车型的定位，同时该车也是配备了自适应导航，全车无钥匙进入等多项实用的配置，而丰富的功能也可以大大提高它使用的便捷性。

       20款丰田埃尔法动力方面，新款埃尔法都是采用了2.5L自吸L4油电混合发动机，这台发动机的最大功率可达117马力，最大扭矩326Nm，相比19款埃尔法的3.5L V6动力参数上弱了一大截，埃尔法匹配的是一台8AT变速箱，虽然对于第二排乘客而言，两种变速箱其实影响不大，但听起来明显就不是同级别的变速箱产品，所以埃尔法也是告诉你，别那么实在，听起来舒服的配置一定要给消费者配上，要不然消费者总会觉得少了点什么。

       2.5 L发起机，动力功能较为优异。尽管它并不是一款侧重功能的车型，但在340 N·m的最大扭矩驱动下，仍可以在 8.3 s内结束0~100 km/h的加速。它的V6动力体系安静高效D，开起来很轻松，底盘滤震十分舒服，各项便利功效很周密，做到了上面这些它已经是一部精彩的MPV。

       相对别的MPV车型这样的人性化规划为阿尔法增色很多。威尔法具有超越3米的车厢长度和1.35米的车内高，前脸外型规划共同魅力，极具力气感很强。前大灯的全体外型也变得更为锋利也明显透彻，加入了LED光源，联系格栅与大灯组。