近日，J.D. Power|君迪发布2022中国新车质量研究SM(IQS)。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量以平均每百辆车问题数(PP100)表达，分值越低，表明问题数越少，质量也越好。

       此次研究基于2021年6月至2022年3月之间购车的34,914位车主的真实反馈，研究覆盖56个品牌的247款车型。

       细分市场

       豪华车品牌

       保时捷(163个PP100)继续蝉联豪华车品牌新车质量第一名，雷克萨斯(166个P100)和路虎(179个PP100)分列豪华车品牌第二和第三名。

       主流车市场

       广汽本田(193个PP100)连续三年排名主流车市场新车质量第一，其次是东风本田(205个PP100)，别克(207个PP100)排名第三。

       中国自主品牌

       长安汽车(209个PP100)获得中国自主品牌新车质量第一，奇瑞(215个PP100)和广汽传祺(215个PP100)排名自主品牌并列第二。不难看出，销量不错的诸如比亚迪、荣威等均不在榜单之列。

       轿车/SUV/MPV细分市场中前三名车型