近期，特斯拉车主喜迎提车浪潮，而且许多消费者惊喜地发现，特斯拉官网上曾经动辄几个月的交付时间大幅缩减，ModelY后轮驱动版甚至仅需1-4周。热火朝天的提车浪潮让汽车行业再次看到新能源汽车“学霸”的超强实力，也让大家再次认识到，特斯拉所代表的纯电汽车，已经由政策导向型市场，成功转变为消费导向型市场，形成以产品研发和技术突破为主竞争力的正向发展态势。  

       对于特斯拉等纯电动汽车来说，能够在短短的10来年间就获得越来越多消费者的认同，并且在行业占据“未来趋势”主赛道，凭什么？最近，一位特斯拉车主金先生给出了朴素的消费逻辑表述，即“国家号召后，特斯拉确实够环保、够好开，而且养车成本还低，怎么能拒绝呢？”  

       真香定律，够好开  

       近年来，车圈一句“开惯特斯拉，就再也回不到燃油车”被越来越多车主验证，许多特斯拉车主在半信半疑的试驾后，都会大呼“真香”。原因在于，特斯拉以技术创新为突破口，在加强了汽车安全后，还用智能化应用，为消费者带来“够好开”的产品。  

       安全方面，特斯拉不但加固“被动安全”，以用料十足的超高强度钢和高强度钢，给驾乘人员撑起安全空间，实验验证数据显示，这些高科技材料共同构成特斯拉“钢筋铁骨”，ModelY车顶结构可承受超过9万牛顿的车顶压力，相当于2只非洲象。  

       特斯拉的强安全也已受到全球多个专业机构的安全认定。继美国NHTSA、欧盟新车安全评鉴协会等权威机构认定后，今年4月，中国保险汽车安全指数测评结果发布，继特斯拉Model3在该测评中的亮眼表现后，特斯拉ModelY也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G（优秀）的最高评价。  

       此外，特斯拉还以业内领先的自动辅助驾驶系统Autopilot为车主构架起“主动安全”。车主郑先生曾在社交平台分享：“昨天跑高速，左前方一辆车可能是马上要错过岔路口，所以突然不打灯就并线，但是我们两车相距很近，眼看就要撞上了，幸亏开了AP，自动刹停，这才没有撞上。“还有很多车主表示，特斯拉自动辅助驾驶系统让他们在高速上很轻松，再远的路程也不再“累成狗”了。  

       除了安全“防护墙”高起，特斯拉的“智能用车”更是让广大车主“爱的深切”。其中，与当代人最喜欢的露营出游高度匹配的“露营模式”，成为许多特斯拉车主的“最爱”。人们将车停在露营场地后，还可以正常使用车内空调、电力，不但可以在温度适宜的车内打游戏、K歌、追剧，还能用电咖啡机烧一壶美味的咖啡，享受难得的人生静谧。晚上，更是可以直接将ModelY后备箱变身舒适客房，伴着星星入睡，别有一番情趣。  

       特斯拉“宠物模式”则成为众多铲屎官的好帮手，在许多不能带毛孩子进入的场所，都可以安心且舒适地让宠物在车里，大屏幕还会显示当前车内温度，并提醒好心人宠物的安全状态。  

       除了针对性场景智能应用，特斯拉还具有“APP远程开启空调”、雨天智能除雾、自动雨刷等全方位智能用车“小助手”，这些突破性功能让用户看到在科技、智能加持下的新的生活态度和体验，从而让电动出行成为区别于传统燃油车驾乘的全新感受。  

       养车经济，够实惠  

       对于养车来说，一项补能费用，一项保养费用，成为养车生活的两座“大山”，但是对于特斯拉为代表的纯电动汽车来说，却是“愚公移山”的高手、养车的最优解。  

       先说补能费用。在社交平台上，许多网友都分享过特斯拉充电和燃油车加油之间的经济对比。总体来说，一辆燃油车取油耗中间值10L/100km计算，近期广东92号汽油售价为8.29元/升，百公里燃油费用是82.9元，1万公里则需燃油费用8290元左右：特斯拉汽车百公里大约需要耗电13度，以广东家庭充电桩1度电约为1.5元左右计算，则1万公里需要充电费用1950元左右，比燃油车加油费用低4倍多。  

       需要注意的是，据悉新一轮油价调整将在9月6日开启，预计本轮油价可能会大幅度上涨。因此，实际用车中，燃油车和纯电动汽车的补能差距显而易见。  

       再说保养费用。对于特斯拉车主来说，最满意的就是特斯拉首创的直营模式，这不但保证了车辆维修、保养费用更加公正实惠，且极具透明性，也保障了服务水平的高水准和品质化，不会出现传统4S店保养价格“一店一价”，甚至“一车一价”的坑。  

       同时，纯电动汽车先天具有费用结构简单，工时费便宜的优势，而且没有发动机，所以不会产生机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞等燃油保养费用，保养时涉及零部件更少，所需保养频次也少，一年仅需保养一两次，而且保养费用会降低很多。与同级别燃油车相比，特斯拉车辆5年保养成本至少降低50%。  

       当前，“双碳”目标是我国能源革命和经济结构转型的重要标的，全国各地在中央政府的指导下，纷纷出台“免征新能源汽车购置税政策延期实施至明年底”，“海南省政府印发海南省碳达峰实施方案，明确到2030年全岛全面禁止销售燃油汽车”等相关政策。  

       将“加速世界向可持续能源的转变”视为使命的特斯拉，正在席卷纯电动汽车行业，成为已经被充分验证可行性的汽车行业改革方向。尤其对于近期刚刚遭受极热温度侵袭的国人来说，选择特斯拉等纯电动汽车，不再是“环保口号”，有了更加直观的现实意义；再加上今年燃油价格的数次飞涨，选择“环保”又“实惠”的特斯拉，也就不难理解了。