从外观上看,新型大众的旧车型没有太大的变化,而是对吸气格栅、前包围等细节进行了再设计,符合现在的主流颜色,看起来年轻时尚的特点,其前脸仍采用了大众家庭的标志性吸气架,在格栅内部,有着大众的R-Lie标志,证明这是一台R-Lie的纵向版,两侧是LED智能矩阵式的大灯灯组周围有一圈银色首饰,让它更精致。
新蔚揽的内饰是典型的大众模式,配置CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统(9.2英寸触摸彩屏)、可自定义式全液晶仪表及HUD抬头显示所形成的三屏互动。值得一提的是,哈曼卡顿的音响能营造出不错的驾驶氛围。而ergoComfort的人体工学座椅,加上通风、加热以及按摩功能可谓是非常舒适的设计了。
这台车在操控手感上依然很德系,方向盘助力适中,女生驾驶也不会感觉沉重,但又保留了一定的手感,转向时能清晰感知前轮的转角和车头行进方位,与驾驶者的沟通性做得很出色。高速行驶车身的稳定性非常出色,噪音控制也比较得体,风噪、胎噪都比较轻微,只有刻意去聆听才能感受到,而发动机转速在3000rpm以内声音也并不扰人,整体舒适性比较高。作为旅行车,它拥有与SUV相当的装载空间,但过弯能力却是后者难以企及的,无论是高速通过小弧度大弯道,还是中等车速通过大弧度急弯,与轿车相当的底盘都能提供扎实可靠的动态表现,车身侧倾很小、悬挂后段支撑结实有力、轮胎的抓地性也不错。在旅行中,行驶在山路或多弯的乡村道路,充沛的动力、精准的转向手感和扎实底盘能够带来充分的驾驶乐趣,这就是选择旅行车而非SUV的充分理由。
9.2英寸内嵌式中控屏同样也成为全系标配,不过这种低位布局还是略显落伍,大众最新的悬浮式屏幕在观看时要便利很多。好在车机系统升级为CNS3.0智能车载导航信息娱乐系统,特色是它与仪表盘的互通性更强,除了导航投屏,它里面有个还有数字驾驶舱的菜单,仪表盘的显示风格在这里可以切换。另外,驾驶辅助系统的各子菜单也可以通过这里调节,屏幕还能显示车辆周边路况的3D图像,显得直观很多。与手机的联动性也更强,支持App-Connect手机映射,还有Apple CarPlay、百度CarLife和MirrorLink手机互联。
2022年09月05日-2022年09月11日,为回馈新老客户,四川新双立进口大众店内举行团购促销活动,蔚揽部分车型限时降价促销,最高可优惠4.91万元。活动车辆有限,先到先得,报名或电话咨询可获取活动底价,询价电话:15520458364。
蔚揽2.0T 190马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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26.48万 | 21.57万 |
4.91万
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询底价 | |
29.38万 | 26.70万 |
2.68万
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询底价 | |
33.88万 | 31.66万 |
2.22万
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询底价 | |
以上表格是2022/09/05 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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