宝马X5凭借的超高的稳定性和耐用性得到国内消费者的一致叫好，旗下的宝马X5更是把宝马的造车工艺发挥的的淋漓尽致，平行进口宝马X5是经典豪华SUV的杰出代表之一，虽然几经换代，高贵气质和使用性能始终不减，兼具豪华轿车的奢华，也具有越野车的实用性.

       中格栅依旧采用了经典的双肾造型。但是尺寸更为夸张，几乎占了大部分的前脸空间，霸气凶悍。并且进气格栅的周围采用更为粗壮的线条进行勾勒。最大的改变就是下颚的变化，熏黑的中网造型。造型棱角分明，极具力量感。

       标准配置：Xline外观套件，后视摄像头，铝制行李架，锻纹铝制外装组件,全景天窗，智能感应氛围灯，运动座椅，隐私防晒玻璃，皮革仪表台，墨灰色无烟煤车顶，胎压监测，多功能运动型真皮方向盘，自适应全LED大灯，LED雾灯，远光灯自动控制，主动保护，驾驶辅助功能，Sirius XM卫星广播，智能紧急呼叫，Apple CarPlay，交叉路口警报，带有紧急制动的碰撞警告，车道偏离预警，碰撞预防系统，变道盲区预警，丝绒脚垫，舒适加热套装（方向盘加热，前排座椅加热及门边扶手和中控扶手加热），远程发动机启动（手机软件启动），自动调光外后视镜，宝马手势控制。

       内饰设计：宝马的内饰设计向来沉闷，但全新一代X5有了突破，与X7一脉相承的风格，也预示了未来宝马下游车系内饰的更新方向，用料也更加考究精致。其中水晶元素的运用，比沃尔沃更加纯熟。但不可否认，这样的设计风格在当今已不能称为惊艳了，只是符合了主流水平，相比奥迪营造的科技感、奔驰营造的奢华感，宝马依旧是宝马，不激进不落伍。于我而言，我会更喜欢这样的设计，明晰的功能分区，适当的物理按键，其实包容了更多驾驶者的固有习惯。

       全新20款宝马X5 后排空间方面：宝马X5在车内空间方面的表现肯定也不会令我们失望，宽阔的乘坐空间，舒适感倍增。超大的全景天窗，让整车增加了采光，大大减少了乘坐压抑感。宝马X5相比其他品牌SUV更加的倾向于家用SUV，操控性能和安全性，舒适度绝对不在话下。俗话说的话，开宝马坐奔驰，也是不无道理的.

       20款宝马X5搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。