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更加舒服,空间加长,8AT变速箱,实拍宝马3系
2022年09月04日 12:05 来源: 深圳宝通行宝马 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       在很多人心中,BMW 3系即是运动的代名词。作为蓝天白云家族中具代表性与象征性的图腾车型,BMW 3系自1975年诞生至今,历经7代变革,留下经典无数,成就“运动之王”之美誉。全新BMW 3系帝王基因再进化,全系搭载新2.0T涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的黄金动力组合,优化升级的技术为其带来酣畅的动力感受。同级无出其右的性能标杆330Li xDrive M运动曜夜套装车型,大功率达190kW,大扭矩400N·m,0-100公里/时加速仅需5.9秒,毫无疑问是令每一个车迷都心驰神往的梦想座驾。

       坐进车内,宝马3系内饰整体视觉效果很有特色,体现了设计感。该车三辐式方向盘整体造型很好,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能,一切显得十分朴实。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,看着有一定的科技感。让我们再来看看仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,科技感十足。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体舒适度尚可。

       宝马3系 2021款 320i 运动套装的前脸看起来很有辨识度,较大的双肾型格栅搭配银色饰条进行点缀,视觉效果出众,样式精致的大灯算得上是前脸的点睛之笔。

       配置方面,在320车型的基础之上,325车型标配智能感应氛围灯与迎宾光毯,为用车体验增加了几分色彩与仪式感。同时,325车型还标配了定速巡航、带制动功能的前部碰撞预警以及专业型互联套件(含远程服务,实时交通路况信息,扩展型BMW智能个人助理)等多项高实用性配置。产品力更为均衡的325车型,显然是全新BMW 3系家族的绝对支撑力量,对多数消费者而言,你几乎可以得到你想要的一切。

       车身侧面来看,新车整体线条并没有做过多改变,车身腰线呈现提拉式设计,并与车门中部、下部的筋线形成很好的层次感,也使得车辆呈现出了不错的力量感。另外,新车前后侧翼子板造型微宽出车身,配合双五辐式的大尺寸轮圈以及蓝色的多活塞制动卡钳,让新车彰显出强烈的运动气息。运动,运动,运动依然是宝马的主色彩。

       内饰也做了相当大的改进,虽然不及奥迪A4奢华,但是也做了很多细节上的改变,在做工的精细度上提升了不小,舒适感更强了。方向盘由厚实皮质包裹手感更舒服,全新的中控设计T字型布置、简单使用的液晶仪表盘、造型新颖的新款档把、以及iDrive7.0系统等颇具亮点,不仅使驾驶更方便,而且能够带来轻松愉悦的体验感。

       总而言之,虽然现款3系已经明显趋于年轻化,在舒适与运动之间选择了均衡,这一点符合大部分消费者的期待,而新3系朝着更加夸张科技的方向在变化,同样也是在迎合审美与需求,可能变化之初会让人有些不适,但大概率上只要3系的价格到位,估计还是不用愁销量。

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