3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。
进入车内，内饰设计十分豪华，且配有黑色饰板，内部采用非对称式布局，采用软质材料覆盖，同时还配备了11种色彩的氛围灯，一定程度上提升了车内的质感，配置方面，该车配备了自动泊车、轮胎压显示、恒驰、主动刹车/主动安全系统、进气格栅等。配合10.25寸悬浮式触控液晶屏。
动力方面，宝马3系全系搭载2.0T发动机，分别提供有三款动力版本。低功率为156 马力 /250牛米；325版本则有184马力/300牛米；330为高功率，有着258马力/400牛米。传动系统匹配的是采埃孚8AT，得益于精湛的调校，即便是入门的低功率，零百加速也仅控制在9秒。
前脸采用双肾式的进气格栅，内部亮黑的塑料饰板装饰，豪华感更为强烈。两边是犀利的大灯组，远近灯均是使用LED的光源，还有家族经典的天使眼日间行车灯。下面两侧则是硕大的导风槽，前包围的造型也很动感。机舱盖上散发着有力的筋线，拉低了前脸的视觉高度，运动感爆棚。
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| 宝马3系2.0T 184马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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| 宝马3系2.0T 245马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 38.19万 | 38.19万 |
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| 宝马3系2.0T 258马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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