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2022款雷克萨斯LM300现车实拍报价 售全国
2022年09月01日 09:17 来源: 成都捷讯名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       平行进口车开放以来,对传统4S店造成较大冲击。很多用户也很关心实际性能配置状况等。我们编辑为您实地体验了一次雷克萨斯LM。总体而言,相对传统渠道,平行进口车雷克萨斯LM性价比突出,很值得考虑。

       21款新款雷克萨斯LM300h现车两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯造型犀利,新车采用了密集的轮圈,颇具设计感。

       2022款雷克萨斯LM350车身侧面与埃尔夫保持了一致的轮廓,包括细节处的线条都算是一个模子刻出来的,唯一的区别在于B柱样式不同,而且雷克萨斯LM将“L”型元素同样运用在这个部位。车顶造型有别于日常见到的向后方下倾设计,而是采用了略微上扬的趋势,配合宽大的车尾顶部扰流板,带来一丝飘逸感;车身D柱表面的亮黑色处理,从后方营造了悬浮式车顶效果;车身表面起伏的线条勾勒,在光照下营造了颇显立体的视觉效果。

       雷克萨斯LM300车身长宽高分别5040/1850/1945mm,轴距3000mm,最先离地间隙170mm,整车质保2290kg;车型采用的是17英寸铝合金轮毂,密集的电镀效果辐条,视觉效果动感大气,不过这样的尺寸放在LM(参数|图片)300h上面,确实有一种大身小块的感觉,且全系目前仅有这一款样式可选,好在前后制动类型均为通风盘式;轮胎匹配普利司通动力侠H/P SPORT系列,规格为225/60 R17,车内配有胎压监测系统。

       2022款雷克萨斯LM350内饰方面,七座隽雅版与四座御世版,在外部样式和配置上基本没有差异,而真正拉开差距的完全在车内;LM 350h整个内饰设计风格依旧很“埃尔法化”,差异主要在方向盘、中央出风口、中控台显示屏以及底部的多媒体、手写板这几部分,其余部分基本相似。中控造型和两侧门板内衬之间,采用了类似环抱布局样式,表面处理的层次分明,多媒体系统与挡杆区之间较高的一体式设计,更符合一辆高端车型的定位。

       第一排:双前座12向电动调节座椅,驾驶座3组记忆位置功能(附方向盘/车侧镜角度),双前座冷通风座椅;第二排:VIP头等舱电动调节座椅(附触控式操控面板/记忆功能),固定式座椅(不可前后滑移),冷热通风座椅,车窗手动调整遮阳帘,降噪双层玻璃帷幕(可升降/调节透明度/雾化)/复古石英钟,中央26时LCD荧幕(支援Blu-ray Disc^TM/WIFI/HDMI介面),专属小冰箱14

       2021款雷克萨斯LM300h车尾部分,雷克萨斯LM的尾灯设计以大气为主,整体呈现出的X形的贯穿式尾灯,配合尖锐的边缘,看起来颇有前卫气息。

鸣谢车辆提供:成都捷讯汽车销售有限公司
电话:18180451991 (同微信) 更多配置/报价信息可自行联系体验
地址:成都市金牛区蜀西路28号成都捷讯名车定制中心

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