丰田埃尔法无论是企业老总，政府官员，拥有它才是有面子。也体现了高端大气上档次，低调奢华有内涵的名词名句。丰田埃尔法在国内经久不衰，在国内为口碑最佳的MPV，其豪华舒适性无与伦比。

       埃尔法格栅两侧是全新的高质感LED前大灯，拥有并排双LED灯组，而且，不知道是不是为了呼应格栅的大面积镀铬设计，大灯组中也嵌入了镀铬装饰条，豪华有质感。特别是它的下灯组，创新的采用了双线灯设计，比之老款车型更有科技感。一个字形容就是“帅”！

       内饰方面，家族式的设计中规与欧规的区别不大，对于最重要的二排座椅来讲，欧规顶配的功能配置更齐全，座椅也更宽大。（二排航空座椅带腿托/通风/加热/小桌板/飞翼头枕）

       丰田埃尔法座椅包裹性和柔软度极佳，说句心里话，丰田埃尔法的内饰着实是最好的。其中驾驶座具有8向电动调整、附3组记忆功能的电动座椅其次是真皮的手感柔软、细腻，基本上不输于雷克萨斯的非半苯胺真皮。人体工学设计的豪华航空座椅，历经了匠心打磨，期间不断融入高端人群的乘坐舒适性反馈加以细节重铸，舒适度不断升级，更有贴心设计的靠枕带电动升降，完美满足各种身型的乘坐者在车内惬意身姿。

       丰田已经把商务MPV打造得相当极致，把东方美学和东方奢华融入在埃尔法车系内，这次双擎车型使用的是2.5L+电机混动系统，并且后桥还有电驱四驱技术加持，对于高端玩家来说，这套系统的价值完全不在于节油，而是平顺性和静谧性，对比3.5L的燃油版本，双擎版车型会在平顺性上更有优势。

       埃尔法 3.5L 两驱 Executive 顶配 欧版，搭载一台300马力、361牛.米的3.5L自然吸气v6发动机，匹配8挡手自一体变速箱。2.5L 4缸的发动机只有117匹马力，这灵魂的差距如此明显。

       在价位上这款车相比基础款也高傲不少，毕竟这种特别定位的车型其实不是用来走量的，一来是吸引关注，二来就是突出一些硬核实力，这款车在涨价方面也达到一个新高度，落地要150万左右，对于一般的土豪家庭其实也是具备一些困难的。但是即便不买也可以捧个人场，就吸引力而言这款车在MPV中可谓独一无二，的确算得上一个标杆了。