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可“颜”可甜!试驾保时捷Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo
2022年08月31日 13:29 来源: 长沙宝之杰名车 编辑:车主之家 打印 手机阅读

       现在新能源汽车市场竞争激烈,几乎每一个汽车品牌都在该领域开始布局自己的车款。像大家耳熟能详的特斯拉、理想one、小鹏等品牌,都已经在该细分市场分得了一杯羹,而保时捷作为超豪华汽车品牌,也跻身于这个新兴领域,开始研发自己的新能源产品,于是保时捷Panamera(图片|配置|询价)新能源顺势而生。这款车有着什么样的魔力,我们一起来看看吧。

       走进车内,中控的布局和设计与燃油版更为统一,依然选用了运动与豪华相融合的风格,中控台台面中间有一个计时器,这也是保时捷的经典元素之一,触控中控采用了内嵌式布局,下方为出风口和挡把区域,相比上一代车型,Panamera E-Hybrid用触控面板代替了此前大量的触控按键,进一步提高了科技感。

       车尾方面,新车采用了贯穿式尾灯的设计,搭配双边共双出的排气设计,凸显了整车的运动属性。另外,新车还提供了17种车身颜色和24种轮毂造型可供客户选择。

       动力方面,作为一款插电式混合动力车型,新车配备了一台2.9T双涡轮增压发动机,且分别高低功率两种调校,最大功率分别为243kw和324kw,最大扭矩分别为450N.m和550N.m。另外,还配备了一台后置电动机,电动机最大功率为100kw,电动机最大扭矩为400N.m。

       其实Panamera E-Hybrid的价格并不算便宜,性能表现和更低价位纯电结构的Taycan还是有一定的差距,当然它是一台有着2.9T V6发动机的插电式混动车型,有着更加动听的发动机和排气声浪,还是能够吸引很多性能车爱好者的,这一点上Taycan就不能给予了。当然Panamera E-Hybrid的空间和舒适表现也是很出彩的,尤其是4个座位的结构,能够让每个驾乘者都能享受到比较舒适宽敞的体验,所以抛开性能表现,其实Panamera E-Hybrid还是很舒适的。

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