宝马X5现车宽大的轮眉与车身的过渡很和谐，动感的线条被勾勒的极致完美，这种圆润的造型为其带来了更多爱好者。在驾驶感受方面比老款车更凌厉，同时性价比更高。新款宝马X5双肾型进气格栅是宝马家族的经典代表元素，在外形方面也要具有一些“肌肉感”。高性能加高实用性，才是它的精髓所在，让X5跋山 涉水不在话下。

       这款车型的内部空间得益于它的大空间，宽敞的空间可以让乘客的伸展空间更加舒适。内饰空间加入了水晶质感的内饰组件，点缀在换挡杆、旋转按钮、内饰细节上可以让空间更加有质感。而且车内还有智能感应的氛围灯，在夜间可以让驾驶环境更加浪漫有气氛。

       外观方面，新款宝马X5延续了现款车型的设计，依旧是提供2种不同样式的包围套件可选。在配置方面，新款宝马X5延续了目前在售车型的设计，依旧提供2种不同的包围套件可选。在配置方面，此次调整主要集中在自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装，除X5 45e M运动套装（插电混动版）保留自适应双轴空气悬挂外，其他车型均不在提供自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装。

       动力系统方面，2.0T和3.0T发动机预计将会继续作为主力出现，功率和扭矩分别为195千瓦/400牛·米，250千瓦/450牛·米，匹配8挡自动变速箱。

       外观方面，新车采用了宝马最新的家族式设计语言，前脸部分配备与全新4系类似的“大鼻孔”进气格栅，两侧的头灯组造型也更为狭长，搭配造型复杂的前包围，极具侵略性。车身侧面造型变化不大，但新增了高夫球杆状的黑色门边饰板和红色刹车卡钳，使整体风格更加野性。

       抛开情怀的元素，宝马X5 30i版本的推荐度更高。这台2.0T涡轮增压发动机的动力水平已经非常充沛了，无论是城市代步还是长途穿越，这套动力总成都能够胜任。这台发动机的油耗表现也是出乎意料，官方公布的百公里综合油耗仅7.9L，对于这么一个庞然大物来说已经非常省油了。