1963年法兰克福车展上保时捷带了一款名为901的跑车，于当时的人们而言901不过是一款新车，与车展上林立的新车并没有太大的区别 ，谁也没有想到不久后这款正式更名为911的跑车将会成为荣耀车坛的一代传奇。随着时间的推移，保时捷911历经换代，变更的是设计、精进的是性能，不变的是始终如一的强大，今天我们一起体验一下现款保时捷911的强大魅力。

       2021款刹车卡钳跟全新的轮毂搭配一体后显得更加运动。贯穿式尾灯是整个尾部最抢眼的设计，双边圆筒式尾排则增强了尾部的视觉冲击力。动力方面 新款911 采用的是六缸双涡轮增压引擎，动力来源尽管听上去跟以前一样，不过它实际上大量的修改了部机械设计，比如修改了中间冷却器和涡轮增压器、升级了喷射系统。

       2021款保时捷911两门四座软顶敞篷跑车所有的911都是用来操纵路面的，有些人只是比其他人多多少少装备了一下。

       911 车型的主大灯和尾灯均采用前沿 LED 技术，具备迅捷的响应和出色的照明效果。所有 911 车型均具备一项不同寻常的特点，即 4 点式日间行车灯和近光灯以及后端的无缝式条形灯。

       发动机 双涡轮增压水平对置 6 缸发动机 911 车型的发动机采用双涡轮配置。其卓越之处在于整个发动机转速范围内均可提供出色的输出功率、优秀的直接响应以及即使在低转速时也能达到峰值扭矩的宽扭矩区间。其短且低矮的的水平对置结构辅以后置设计可实现极低的重心。发动机支承靠近车辆中心，能够确保更好的稳定性并减少振动。 涡轮增压器 发动机采用两个涡轮增压器和增压空气冷却装置。它是废气涡轮增压的重要元件，有助于在提升性能的同时降低排放。

       保时捷911的内饰更加豪华，配置空前丰富。中控台上拥有一块触摸屏，它集成了导航、DVD、收音机、AUX、USB等多种功能于一身。蓝牙功能不仅可满足电话通信，还能够通过蓝牙完成音频播放的数据传输。这些功能都是通过屏幕下方的按钮来完成。