全新21款丰田塞纳低调简约的内饰依旧延续丰田家族非对称式的中控台设计,方向盘也是采用三幅式设计,方向盘局部部分由镀铬装饰,上面集合众多的科技按键,智能化程度比较高,同时方向盘选用了真皮包裹,握感和质感都非常棒。新车依旧配备全液晶仪表盘设计,仪表盘上集合了众多驾驶信息,整个内饰充满了科技感。
22款丰田塞纳2.5混动的车尾部采用了很有层次感的设计,新车的后挡风玻璃占比面积不大,它的尾部中间有一个很有质感的凸起,新车的尾灯采用了三分叉的设计,底部采用了很简洁的黑色的包围,新车的排气采用了隐藏式风格。22款丰田塞纳不仅有着高大的车身,同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感,线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增,大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。
新款塞纳内饰整体很豪华精致,这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感,和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。
在全球范围内只有北美的三个国家有销售:分别是加拿大、美国和墨西哥。港口已经有现车到港的基本全是加拿大版本的,因为加拿大版车以四驱居多,而墨西哥版本全部为都是两驱车,最两年由于中美贸易摩擦和采购成本的原因,国内几乎没有美版的塞纳。 咱们主要讲一下加版塞纳,加版一共有四大类:低配的LE版本、中配的XLE版本、运动版的XSE、以及顶配的限量版LTD。而每一款又分别有FWE前驱版和AWD四驱版之分,也就是有八款车。另外XSE运动版是可以单选科技包的,所以仔细算,一共有十款不同的配置。 新款塞纳2.5L全系标配:前座椅加热,方向盘加热,主驾驶8项电动座椅,LED大灯,全速范围动态雷达巡航控制,车道追踪辅助,行人检测和自行车检测的预碰撞系统, 带有转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报,自动远光灯,驾驶模式选择(运动,环保和普通模式)EV模式,9寸触摸屏,一键启动,两侧电动门,7个USB端口,驾驶员一键扩音器,Apple CarPlay兼容性,Android Auto兼容性,胎压监测,全车10个安全气囊,加热后视镜,桃木内饰。
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塞纳加版2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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塞纳加版3.5L 300马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
53.00万 | 53.00万 |
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