一汽丰田皇冠这个名字对于现在的年轻人来说可能不太熟悉，但不可否认它曾经响彻国内。而现在皇冠正式成为独立品牌，也再次重新审视了市场，并推出了重磅车型皇冠陆放。而这款背负着皇冠名号的新车，也将凭借自身的优秀实力开启更辉煌的篇章。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5015/1930/1750mm，轴距为 2850mm，较现款汉兰达车型稍有加长，同时提供 5 座版和 7 座版可供消费者选择。

       而在安全配置方面，皇冠陆放的配备更加齐全。车辆不仅全系标配了前排气囊、前排侧气囊和前后排头部气帘，而且就连膝部气囊也是全系标配，这样的配备即使在价格更高的豪华品牌车型中都不常见。而在主动安全配置方面，皇冠陆放更是全系标配了Toyota Safety Sense智行安全L2级自动驾驶辅助系统，这套系统包含了PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别等）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)等，除了能为驾驶者提供更加便利的驾驶感受外，也对行车安全有着极为重要的影响。

       双车战略是丰田布局中国市场的法宝，从卡罗拉、雷凌到荣放、威兰达，丰田已经玩的炉火纯青，一款车型分给两个合资公司卖，丰田在华的增量几乎都是双车战略带来的。所以此次皇冠陆放和汉兰达一前一后入市，既帮助了一汽丰田实现“高端梦”，同时也为丰田中大型SUV市场增添新的销量增长点。

       良好的口碑、均衡的产品力帮助汉兰达在国内SUV市场畅销多年，但市场是随着消费习惯改变的，智能化时代，汉兰达也被人诟病配置寒酸，尤其是新势力车型带给消费者全新的用车习惯，30多万大家都想买一辆带有强大车机系统、高规格舒适配置以及不错动力调校的车。

       座椅布局方面，皇冠陆放提供了5座和7座车型可选，能为不同需求的消费者提供更全面的选择。车辆的第二排座椅还全系标配前后移动以及靠背角度调节功能，即使在长途驾驶时后排乘客也能有更舒适的乘坐感受。而车辆的第三排座椅还可折叠放倒，放倒后进一步提升了车辆后备厢的载物能力，灵活多变的布局能为车主带来更为实用的用车感受。