在那个时代，专业的人做专业的事情是主旋律，而如果想“跨界”需要有勇气，但是可能会被各方的质疑所打败。但是为了拯救保时捷，前辈们也顾不了那么多了，将保时捷的灵魂与技术赋予Cayenne（卡宴）一搏！这一搏就是小20年！时间来到2020年12月11日，保时捷斯洛伐克工厂迎来了第一百辆Cayenne（卡宴）的下线，对于保时捷和卡宴来说这绝对是一个重要的里程碑。也用百万的销量证明，突破才是验证真理的唯一途径！
新款保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的，因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此，极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念，其中每一个座椅都散发着赛车运动感，同时丝毫不牺牲舒适性。
如果从正脸还能看出一点霸气的样子，那么侧面就是圆润丰腴了。21英寸的四个大脚反而让他看着更舒服，表面镀层制动系统（PSCB）表面看上去真的不起眼，但这里面可是容和了除碳陶纤维之外，技术含量最高的配备，搭配着前桥对向十活塞的卡钳，气势上一点都不弱。
21款保时捷卡宴新车就像是速度与豪华的双生儿，不可分离，心心相印，车内经由了全新改造，中控台更成为了当中的重中之重，按键虽然繁多，但排列井井有条。不仅如此，其座椅的包裹性也堪比跑车。保时捷卡宴传承了保时捷系列的家族血统，整车线条流畅，科技刚强烈，水滴式前大灯。卡宴在车身尺寸方面，新卡宴可谓是全面超越老款车型，其中车身长度增加48毫米，宽度增加了11毫米，高度增加了6毫米，轴距也是整整长出了4厘米。
近日，东莞大湾汽车店内Cayenne现车销售，颜色可选，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
| Cayenne2.9T 440马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 116.80万 | 116.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 121.80万 | 121.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 124.60万 | 124.60万 |
到店面议
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询底价 | |
| 125.80万 | 125.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 120.80万 | 120.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 124.80万 | 124.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 115.80万 | 115.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 123.60万 | 123.60万 |
到店面议
|
询底价 | |
| Cayenne3.0T 340马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 92.30万 | 92.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 100.80万 | 100.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 102.80万 | 102.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 106.80万 | 106.80万 |
到店面议
|
询底价 | |
| 101.80万 | 101.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 105.80万 | 105.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 91.30万 | 91.30万 |
到店面议
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询底价 | |
| 99.80万 | 99.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne4.0T 549马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 185.00万 | 185.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 191.80万 | 191.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 184.00万 | 184.00万 |
到店面议
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询底价 | |
| 190.80万 | 190.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| Cayenne4.0T 641马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 244.80万 | 244.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 243.80万 | 243.80万 |
到店面议
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询底价 | |
| 以上表格是2022/08/26 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
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