21款奔驰为GLE搭载了一台3.0T双涡轮增压V6直喷发动机，并且拥有不同的调校，其中GLE450的发动机在5250rpm时能爆发出245kW的最大功率，同时可以在1600-4000rpm时持续输出480N·m的峰值扭矩，与该发动机匹配的是7G-TRONIC PLUS增强版9速自动变速箱。此外，GLE还搭载了4MATIC四驱系统以及空气悬架。加版奔驰GLE450配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车加版奔驰GLE450的市场竞争力。

       2021款奔驰GLE450坚持经典情怀很重要，大刀阔斧求改变也很重要，我身边有不少人都是因为老款GLE老旧乏陈的内饰而选择了其它车型，所以这次换代内饰巨变迫在眉睫。

       2021款奔驰GLE450轴距的加长使得新一代奔驰GLE的乘坐空间得以提升，第二排座椅还可以按4：2：4的比例进行折叠。其中左右座椅可进行六向电动调节，前后调节距离可达100mm，并支持靠背和头枕调节。此外，新车可选装的折叠式第三排座椅以及“方便出入”（EASY ENTRY） 系统，也能提供更多的空间使用和灵活性

       21款奔驰GLE450尊贵大气的外观、澎湃的动力性不由得吸引众多车迷艳慕的目光，中网的镀铬亮条设计为磨砂质地。奔驰GLS450特殊锻造的技术和材质可 以保证最舒适的驾驶感受而且提高行车稳定和安全性。奔驰GL450最大的变化是前脸。大灯，中网，下进气格栅线条更加大胆，将一些概念车的元素融入了GL 感官更加前卫和年轻。

       奔驰GLE450采用的是3.0L直列六缸涡轮增压引擎，代号为M256，跟9速自动变速箱匹配后，能输出500NM峰值扭矩、243kw最大功率，另外它还采用了更加智能的四驱系统。四轮都运用了空气悬挂，同时原先的前后防倾杆也被取消了，此种设计跟自家的S级豪华轿车一样，配备了空气弹簧之后，它的越野性能有了加强。

       环抱式中控台将运动与豪华做了很好的兼顾，中控台采用高档软质材料包裹，同时还有缝线工艺，以及大面积木纹饰板加以点缀。

       两个小时的体验很快就结束了，小编意犹未尽，得益于更直接的进口渠道，平行进口车加版奔驰GLE450有着更优秀的性价比，有机会的话小编打算和中规车实地对比。有兴趣的朋友可以等我们下次评测。此次体验收获满满，据一线市场人员介绍，目前该车还有不少优惠，感觉有考虑平行进口车的朋友可以尽快下手了。