细数过往十余载,在国内豪华中大型SUV这个市场中,从来都不缺少故事和“火药味”。相较于保时捷卡宴、宝马X5和奥迪Q7而言,作为最晚换代的全新奔驰GLE的到来,标志着这一重要市场又一次较量的开始。眼下这个级别里,除了要有豪华度、通过性、空间和品牌价值外,相对之前自吸时代的小排量和新能源优化也越来越流行,除了全新宝马X5依旧使用全系3.0T外,2.0T和混动也越来越成为市场的主力军。而我们今天的这个主角,全新奔驰GLE 450就是一台搭载了3.0T和48V电动机的轻混车型。
最让我惊讶的是位于方向盘后方的抬头显示系统,其投射在前挡风玻璃上的显示面积竟与12.3英寸的液晶仪表盘相当,显示内容也基本涵盖了行车电脑、娱乐、自适应巡航和导航等众多信息,驾驶者犹如又多了一块液晶仪表盘。
在新款GLE SUV上可以选装平视系统,新一代平视显示器尺寸约为45 x 15厘米的全彩色图像投射到风挡玻璃上,如同悬浮于车头前2.5米处左右,更加安全易读。而这个平视系统,只需通过一句“你好,奔驰”唤醒MBUX智能人机交互系统,便可轻松控制其开启和关闭。
20款奔驰GLE450整个内饰氛围更显豪华质感,贯穿式中控台双屏设计,12.3英寸的双液晶显示屏带来的科技感爆强,并且搭载了奔驰最新的MBUX人机交互系统,采用搪塑,皮革,实木,金属和碳纤维材质,相对简约的功能按键设计,也令操作更加简洁。
而且后排的座椅同样支持电动调节,这也是车身的一大亮点。无论是靠背角度,还是座椅处的头枕高度,以及坐垫前后,均可进行电动调整。后排的车门右侧还配有老板键,方便用户对副驾驶的座椅位置进行调整,来扩充后排的乘坐空间。但总的来说,第三排座椅对成年人不是首选,用来放行李才是最适合的。此时第二排乘坐者也能获得比较宽裕的腿部空间。
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