在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
车内的配色还是比较惊艳的,采用黑+波尔多红的配色,风格上依旧是熟悉的样式,布局也比较传统,没什么变化。不过它也是尽可能地简化了中控台,将所有的实体按键都换成触控形式,还是有那么一点科技感的。对于内饰的用料上也并没什么好担心的,能够触摸到的地方都是采用真皮进行覆盖,红色的缝线配合碳纤维的饰板,也稍稍增添了些运动氛围。
车尾的设计就圆润了许多,整体也有着一丝立体感,这个就得益于它的贯穿式尾灯的设计,整体采用熏黑样式,中间红色的灯带十分点亮,尤其是点亮后的效果,还是比较有吸引力的。后包围也更加简约,底部加入了扰流板的设计,排气也采用了双边共四出的布局,排气尾喉的孔径也比较大。
这款车330的马力,全时四驱,动力基本上属于随叫随到,由于是新能源系列的车,但他并不影响,它的高速,提速的体验感,帕拉梅拉新能源,起步一点也不慢,动力很给力,而且动力的平顺性还非常好,在高速上,轻松达到120码,本来以为纯电似的,推背感会减弱的,令人惊喜的是推背感也很强,而且还十分的节约能源。帕拉梅拉新能源汽车,拥有了它,你会自我膨胀的。
近日,安徽宝隆汽车店内Panamera新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
Panamera新能源2.9T 330马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
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119.30万 | 119.30万 |
到店面议
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询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
132.30万 | 132.30万 |
到店面议
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询底价 | |
137.60万 | 137.60万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源2.9T 441马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
129.00万 | 129.00万 |
到店面议
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询底价 | |
150.30万 | 150.30万 |
到店面议
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询底价 | |
159.60万 | 159.60万 |
到店面议
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询底价 | |
Panamera新能源4.0T 571马力 V8 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
250.10万 | 250.10万 |
到店面议
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询底价 | |
以上表格是2022/08/25 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
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