“刚需”和“改善”,是在购房需求中经常被提及的两个词,顾名思义,前者解决的是从“无房”到“有房”的问题,而后者则解决的是从“有房”到“好房”的问题。如果仔细想一想,其实刚需与改善伴随着我们平日生活消费的方方面面。
除了第一大消费房子,第二大消费汽车,基本也遵循这一规律,也就是从“无车”到“有车”再到“好车”的过渡。如今,有越来越多的消费者注重品质出行,单纯的遮风挡雨已经不能满足,更需要舒适、精致、体面。基于这样的需求,在20-30万元价位,一汽丰田亚洲龙,是一台能够满足大家品质出行需求的“旗舰轿车”。
宽奢空间,甄选用料,体验更豪华
亚洲龙最早诞生于美国,“大”是与生俱来的基因。在车身尺寸上,亚洲龙长度达到了4990mm,宽度为1850mm,而轴距与同平台的雷克萨斯ES完全一致,达到了2870mm,是一台标准的“B+”级轿车,相较于凯美瑞、雅阁等常规B级车型而言,空间更大,气势更足。
健硕的尺寸,也赋予了亚洲龙更加宽阔豪华的空间体验。当用户坐在亚洲龙的后排,便可以感受到无拘无束的腿部空间以及人体工学座椅极佳的支撑性和包裹性。在2.0L进取版和2.5L进取版之上,亚洲龙已配备“老板键”,进一步体现出对后排乘客的关照。此外,Limited旗舰版车型,更配备了JBL 14扬声器Hi-Fi环绕声音响系统、后排中央扶手触屏操控板、后排座椅电动调节、后排独立空调等高端配置,让你的家人或者合作伙伴,享受最尊贵的出行体验。
尊贵的后排,并不意味着前排有所怠慢,亚洲龙臻选精致细腻真皮材料以及高贵典雅的绗缝工艺,旨在为用户带来触觉和视觉上的双重满足。10.1英寸多媒体导航系统,悬浮于中控台,与12.3英寸全液晶多功能信息显示屏,以及10英寸HUD抬头显示系统进行“三屏联动”,科技感先人一步,令人车沟通在“化繁为简”的同时变得更加“闲庭信步”。
顶级安全,舒适驾驭,出行更安心
不仅如此,亚洲龙也是一台在安全性方面能够让用户倍感安心的座驾。早在2019年,亚洲龙正式进入中国市场之际,便登陆C-IASI(中国保险汽车安全指数)完成碰撞测试,获得了车内乘员、车外行人、辅助驾驶共计3个“G”(优秀)的评价,以权威机构背书,为自己正名。
出色的成绩,离不开TNGA架构在安全领域的卓越实力。亚洲龙全系标配10个SRS空气囊与最新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统,从被动安全和主动安全两个维度不遗余力,诠释了作为旗舰轿车的卓越安全风范。
新一代Toyota Safety Sense丰田智行安全系统融合了多项主动安全配置,相较于之前的版本,功能也进行了升级,更加全面且人性化。其中PCS预碰撞安全系统经进一步强化,可昼夜识别车辆与行人,白天识别自行车骑行者,并且当碰撞无法规避时,提供转向辅助,同时也加入了在十字路口转弯时对于车辆及行人的预碰撞预警功能;LTA车道循迹辅助系统在堵车等车道线难以识别的情况下,追随先行车辆,提供部分必要的转向支持,使车辆保持在车道中央;DRCC动态雷达巡航控制系统,在全速域跟车功能基础上,新增加了弯道速度控制功能,在更为复杂的路况给予驾驶者自在、安心的驾控体验。
在动力总成方面,亚洲龙提供了三种不同动力形式,最大化满足用户的多元化诉求。其中2.0L汽油版作为入门之选,不仅平顺舒适,而且经济节能,19.98元万即可拥有,极具吸引力;而2.5L汽油版,不仅动力强劲,还享有AVS自适应可变悬架,操控更犀利,更适合追求驾驶乐趣的群体;作为全系的旗舰动力,2.5L双擎版不仅拥有最出色的燃油经济性,百公里综合油耗低至4.71L,更兼具快速的动力响应、行驶平顺性和静谧性,精彩诠释了丰田双擎动力作为业内混动技术标杆的极致魅力。
改善用车体验,是当下大部分消费者置换或增购新车的最大动力。而20-30万元价位,对他们来说,是一个门槛不高同时还能感受到产品显著变化的价位区间,作为在这个细分市场的标杆车型,亚洲龙内外兼修,有里有面,各方面产品力不负旗舰之名,无疑是“精致人群”的绝佳伴侣。
