2022款哪吒U采用高通第三代骁龙汽车数字座舱平台，搭载双12.3英寸联屏设计，并配备了L2级智能辅助驾驶系统（5R5V）和地平线征程3高性能车规级AI芯片。外观方面，新车采用了全新的月桂绿车身色、时尚装饰亮条等。2022款哪吒V拥有功能丰富的L2级智能辅助驾驶，采用14个高精度传感器，更为安全且智能。
分叉式的熏黑的尾部，看起来挺激进的，中间的NETA字母车标，前后呼应。尾部的体态较为饱满，很有气势，厚实的后包围，更显其稳重。
作为一款小型纯电动SUV，哪吒V的电机功率并不小。标准续航版本搭配低功率电机，也可以输出40kW的最大功率与110N·m的最大扭矩，NEDC续航301公里；长续航版本搭配高功率电机，可输出55kW最大功率与175N·m最大扭矩，NEDC续航401公里。对比一下会发现，在动力方面哪吒V的输出要高一些，比如欧拉黑猫，这款车的电机最大功率为35kW和45kW两种。试驾车型是标准续航+40kW版本电机，也足以见他们的自信，毕竟对于大多数消费者来说，如果买哪吒V，选择标准续航版的会多一些。
作为年度改款车型，新车针对外形进行了小幅优化，在前脸和侧裙等位置都加入了镀铬条进行点缀，同时还新增了月桂绿配色。 外形方面，新车的前脸采用的是家族化的封闭式进气格栅设计，这是纯电动车型常见的设计语言，两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有透镜以及LED日行灯，风格显得颇为精致。下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧设计有垂直布局的导流槽，中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增强了车头的层次感，同时也点缀出了一定的运动气息。
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