全新日产天籁在外观上也不例外的更加年轻化。前脸为家族最新V字型设计风格，内部为蜂窝状进气格栅，比起上一代日产天籁更加夸张，看上去也更加年轻化。两侧回旋镖式大灯也更加犀利，日产还为全新天籁配备上了LED光源大灯。

       入门级车型的远近光灯为卤素光源，其余车型搭载LED远近光大灯和日间行车灯。侧面车身的造型看起来比较修长，尽管没有溜背式的车顶，这种长车头短车尾的造型让它显得比同级车大一号，侧面车身看起来更舒展，车身比例显得格外协调。

       其实这个样子，如果说你预算不是很高，想买一台稳定性可靠性更高的版本，你可以买2.0升自然吸气发动机版本，这一套动力用了很久了，在日产上面。然后最大马力156匹，峰值扭矩是197牛米，就整体而言是够家用的。

       天籁一向都以舒适性著称，这一代天籁依旧延续了这种良好的传统，前后排的座椅设计都是同级标杆，后排座椅的填充比前排更柔软，但是形状设计又很合理，不会缺乏支撑感。后排的空间并没有比上一代增加太多，如果坐姿比较直的话，高配车型上为了放置后排的天窗，头部空间还会有点不足，还好天籁后排座椅的靠背角度比较舒缓，后背靠在椅背上，头部空间就很充裕了。

       另外，还配有ProPILOT控制辅助驾驶系统（实现L2级别自动驾驶），包括带排队功能的ACC自适应巡航、AEB自动刹车、车道保持、盲区监测以及防油门误踩等功能。

       动力方面，2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机，前者最大功率为115kW，峰值扭矩分别为197牛·米，传动方面，与发动机匹配的是CVT无级变速箱;后者最大功率为179kW，峰值扭矩为371牛·米。传动方面，同样匹配CVT无级变速箱。

       天籁内饰方面采用了多种材质饰物装饰，一眼看过去相当高级。在空间方面表现不错，车身的结构优势使得它有较高的实用性，能满足多种场景用车的需求。