最新报价消息，塞纳加版近期进行优惠促销，网友关注度较高，对塞纳加版这款车型有兴趣的网友，可参考以下报价：
| 塞纳加版2.5L 189马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
|---|---|---|---|---|
| 59.80万 | 48.98万 | 10.82万 |
询底价 | |
| 59.80万 | 47.13万 | 12.67万 |
询底价 | |
| 68.90万 | 55.08万 | 13.82万 |
询底价 | |
| 68.90万 | 59.98万 | 8.92万 |
询底价 | |
| 68.90万 | 60.08万 | 8.82万 |
询底价 | |
| 49.50万 | 49.50万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 54.50万 | 54.50万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 60.00万 | 60.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 62.00万 | 62.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 48.00万 | 48.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 塞纳加版3.5L 300马力 V6 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 | 获取底价 |
| 53.00万 | 53.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 56.00万 | 56.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 62.00万 | 62.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 62.00万 | 62.00万 | 到店面议 |
询底价 | |
| 以上表格是2022/08/23 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。 | ||||
在全球范围内只有北美的三个国家有销售：分别是加拿大、美国和墨西哥。港口已经有现车到港的基本全是加拿大版本的，因为加拿大版车以四驱居多，而墨西哥版本全部为都是两驱车，最两年由于中美贸易摩擦和采购成本的原因，国内几乎没有美版的塞纳。 咱们主要讲一下加版塞纳，加版一共有四大类：低配的LE版本、中配的XLE版本、运动版的XSE、以及顶配的限量版LTD。而每一款又分别有FWE前驱版和AWD四驱版之分，也就是有八款车。另外XSE运动版是可以单选科技包的，所以仔细算，一共有十款不同的配置。 新款塞纳2.5L全系标配：前座椅加热，方向盘加热，主驾驶8项电动座椅，LED大灯，全速范围动态雷达巡航控制，车道追踪辅助，行人检测和自行车检测的预碰撞系统， 带有转向辅助和道路边缘检测的车道偏离警报，自动远光灯，驾驶模式选择（运动，环保和普通模式）EV模式，9寸触摸屏，一键启动，两侧电动门，7个USB端口，驾驶员一键扩音器，Apple CarPlay兼容性，Android Auto兼容性，胎压监测，全车10个安全气囊，加热后视镜，桃木内饰。
21款丰田塞纳2.5混动空调控制面板与中控大屏采用了一体连接式设计，这样的设计在驾驶途中更方便操作，尤其是空调采用的物理按键是非常实用的，有利于在驾驶中盲操作，现在有很多的车型中控操作台的功能按键都集中在大屏里面了，虽然看起来十分简洁，富有科技感，但是有些功能并不适合盲操作，这就为驾驶员增加了一份危险性。因为在操作的时候，要扭头眼睛盯着屏幕，是非常分神的。
| 生产厂商 | 平行进口丰田 | 汽车级别 | MPV |
| 车身尺寸 | 5174*1994*1770 | 轴距 | 3060mm |
| 车体结构 | 整备质量 | 2091kg | |
| 发动机 | 2.5L 189马力 L4 | 驱动方式 | |
| 变速箱 | 最大功率 | 139kW | |
| 最大扭矩 | 239 N m | 最高车速 | km/h |
| 工信部油耗 | 6.7Lkm | 整车质保 | |
| 可选颜色 |
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