在今年4月的2021 上海车展上，全新 路虎卫士110 V8车型上演中国首秀。作为 路虎品牌历史上性能最为强悍的 卫士车型，全新 路虎卫士110 V8搭载5.0升V8 机械增压 发动机，可迸发出最大525马力的 功率输出，以灵魂直冲云霄的畅快淋漓，将备受关注的 卫士家族推上全新高度。

       在此次车展的发布会上，路虎品牌推出卫士家族和揽胜家族的多款重要新车： 1.2022年款全新路虎卫士90正式上市，官方建议零售价格区间为698,000元至848,000元； 2.中国市场首款卫士插电式混合动力车型2022年款全新路虎卫士110 P400e上市，官方建议零售价格798,000元； 3.第二款国产新能源车型全新路虎揽胜极光L P300e 插电式混合动力版正式上市，官方建议零售价格445,800元； 4.路虎揽胜运动版墨蓝鎏光版正式上市，官方建议零售价格1,058,000元。 5.捷豹跑车2022年款F-TYPE同时发布，官方建议零售价格区间为582,000元至676,800元。

       路虎卫士的内饰设计变得不再简陋，中控台使用了涂层镁合金材质，进一步提升了内饰的耐用性，新车使用了全新的四辐式方向盘、12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控屏幕，空调旋钮带有液晶显示屏，电子挡把位于中控屏下方，使用更加顺手。

       全新 路虎卫士引擎盖采用中央表面隆起造型；设计的车头大灯突破性地采用内圆外方的极地虎眼式设计，点亮时不怒自威，结合极富肌力感的曲面引擎盖，形成前脸独特的视觉焦点。

       路虎卫士90的后排座椅不再标配座椅加热，不过929mm的后排空间仍是三门车型中表现最佳的。再加上比前排更高的坐垫设计、十分宽大的后排车窗以及阿尔卑斯之光小侧窗，也让卫士90后排乘客可以拥有更出色的视野。

       对于外观，很多人说更像是第四代发现的延续，对于我而言，像谁并不重要，而是作为一辆越野车，甚至是作为70余年历史名车的传承，能够立刻被人所感知最为重要。卫士90几乎除了引入Series I元素外，也几乎保留了历代卫士所有能够带给人印象深刻的经典元素。当然，也并不是照搬，而是通过设计，恰到好处地融合在了极具现代美感的车身设计之中。

       自上市以来，全新 路虎卫士已凭借 耀目设计与出众性能，荣膺“2021世界年度设计车”、“2021中国年度设计车”等60多项国内外大奖，用户对全新 路虎卫士的需求空前高涨。 路虎卫士家族为消费者提供了丰富的车型选择，以进一步扩充品牌用户群体的多样性：包括 卫士110与 卫士90两种不同车身设计。无论是地心引力抓不住的探险家，还是随心动的乐享家，驰骋天地，亦或纵横都市，皆能获得愉悦体验。