上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       荣威RX5 PLUS的前脸层次比较丰富，全新格栅造型、全新荣威狮标、荧黄饰条的搭配组合，带来不错的视觉冲击力。LED矩阵式大灯加上延长的荧黄饰条，时尚感顿生。另外，车头和外后视镜还分别配备了驻车雷达、毫米波雷达和摄像头，有助于行车安全。

       全新荣威RX5 PLUS后备厢开口方正，内部储物空间规整，空间利用率较高，常规状态容积为430升，后排座椅4/6分割放倒后可扩展至1639升。中高配车型还配有带记忆功能的电动尾门，提升了日常用车便利性。

       车尾整体简洁大方，字母尾标、亮红色的“量子巡回LED尾灯”等设计都非常富有潮流感。另外，车头和外后视镜分别配备了驻车雷达、毫米波雷达和摄像头，大大提高了主动安全性能。

       格栅内部放射状的“龙鳞”处理，搭配点阵镀铬饰件，相较于常规的蜂巢设计，更为精致立体。贯穿左右的荧黄色饰条镶嵌了碳纤维样式的饰板，搭配象征麒麟元素的“K”字标识，有着更强的高级感，下方更具性能感的前铲与“PERFORMANCE”字样，也呈现出令人印象深刻的运动风格。

       外观方面，新款荣威RX5 PLUS采用了家族最新的设计语言，和iMAX8车型较为相似，中网内部通过菱形元素填充，带来较强的视觉冲击力。同时车头还贯穿式了一条荧光黄饰条，增添新车活力感，配合中网上的“R”标识，凸显该车的运动定位。

       购车方面：编辑咨询了经销商，荣威RX5目前优惠程度不错，最高可优惠 1.39万，售价低至9.33万，现车充足，颜色齐全。