上汽设计-伦敦前瞻设计中心的助理首席设计师亚历山大·贝奇（Alexandre Bache）是全新第三代荣威RX5项目的核心成员，毕业于巴黎Creapole高等艺术设计及管理学院。在他的工作履历中，雷克萨斯IS-F系列是浓墨重彩的一笔，贝奇也曾参与纺锤中网设计，这一雷克萨斯标志性元素的工作过程。

       车尾同样采用大气运动的设计风格，量子巡回LED尾灯当车灯点亮的时候呈现出箭头元素，提升了整车的辨识度。在车灯底下双边双出的排气设计也是非常符合时下新生代的审美的。

       车侧设计上，全新荣威RX5 PLUS采用了方正经典的SUV造型，配有黑色的窗线、行李架、荧黄色点缀、碳纤维样式后视镜，细节组合突出了运动属性。车型长/宽/高分别为4571/1855/1719毫米，轴距为2708毫米，标准的紧凑级SUV尺寸。

       动力方面，新款荣威RX5 PLUS将沿用现有的1.5T发动机，官方公布的最大功率181马力（133千瓦），峰值扭矩285牛·米，参数上比现款（173马力/275牛·米）略有提升，搭配的变速箱为7速湿式双离合变速箱，传动系统也有进步。前麦弗逊+后多连杆的悬架形式以及横置发动机前驱布局则没有变化。